Pues mida tenia un 330diesel 2001 6 cilindro 184cv con turbo.
Empezemos por el maintenimiento mas barato honda al menos el mio 2,4.recambios mas baratos a mi ya que soy muy bueno con internet .
6 cilindros bmw ,4 cilindros honda, que el honda tira menos bueno mas posibilidades de trucar que el bmw.
bmw problemas triangulos delanteros
honda no
bmw problemas caja cambio manual de muelles y de la palanca.
honda que es eo
bmw tren trasero problemas se rompen
honda no
bmw inyectores bmw una mierda
honda no y si hay que canbiar pues no duele tanto y sera porque eres un cafre con el maintenimiento.
como ves lo estoy mirando desde un punto de vista de un mecanico .
pues eso
Lo de la foto es mi motor ,no me gusta que se vea que mi coche sea un missil pero si lo tengo como un reloj y un fitro K&N que no se ve pero esta y un embrague y volante motor de competicion. he he he