Hola de nuevo,
Compré el CR-V automático en lugar de manual, y la palanca viene con 2 posiciones:
- D: directa
- S: secuencial (según el manual no es Sport)
En modo Directa, hace que el coche vaya con marchas largas y se pueden utilizar las levas del volante. Creo que este modo es ideal para carretera pues optimizará el consumo. Si cambio con levas, debo mantener velocidad para que el vehículo vuelva a cambiar de forma automática.
En modo Secuencial también cambia automáticamente, pero únicamente hasta 4ª. Estira mucho más las marchas, y me da la impresión que cuando he cambiado con las levas, entonces ya no pasa a modo automático … ¿Alguien lo ha constatado?
¿Alguien podría indicarme cuando es recomendable utilizar Directa y cuando es preferible Secuencial?
Gracias de antemano