111 respuestas en este tema

[Storm]

Problemas de legislacion...

 

La vírgen! Qué marrón!

A ver, busca mi hilo sobre regular la altura de las luces.

Cada foco tiene una pletina (supongo) que tapa la parte izquierda del haz de forma que apunte más abajo que la derecha.

En cuanto veas cómo se regulan lo entiendes.

La cuestión es si puedes desmontar los focos y voltear las pletinas para que lo hagan como en un LHD.

Vamos, se me ocurre.

 

Respecto a las luces de atrás, supongo que podrías alargar los cables que llegan a cada uno de los focos y pasarlos hacia el otro foco por dentro del maletero, no? Podría servir, como mínimo, para dar el pego en la ITV, no?

 

Solución: vende el HardTop....

 

Jo, jo, jo !!! Cada loco con su tema!

Editado por Storm, 12 diciembre 2013 - 01:32:22.

[AdrianSi]

lo de los focos es asi... haces el HAZ de luz hacia el lado contrario... e iras deslumbrando a toh kisKi  xDDDD  tienes que montar unos LHD si o si...   no puedes llevar aderidas pegatinas ni nada, por que la ley asi lo exije.

el antiniebla trasro, cabia las tulipas  y cruza los cableados y solucionado 

 

animo men !  

[npulsar]

No se pueden montar unos faros ebayeros cualquiera, tienen que estas homologados para el S2000, por lo que yo descartaría esta opción porque te tirarán atrás el coche de nuevo en la ITV a no ser que compres unos OEM.

 

La opción más factible parece ser hacerse con unos faros y unas tulipas de segunda mano procedentes de algún despiece. Esto sí lo puedes buscar en ebay, y hay varios de despieces de coches alemanes. Creo que en la sección de venta de este club hay algún despiece, pero creo que pre-restiling.

 

Sobre el ingenioso sistema de Volvo, en el Honda no hay nada parecido en el manual de taller por lo que dudo que sea fácil. Si lo fuera lo harían los de wheeler dealers, pero acaban siempre cambiando los focos de los coches que compran en el continente para pasar la ITV de UK (proceso a la inversa de lo que necesitas).

[JimmyEK]

ok ya se como solucionar el problema de los focos delanteros, las pletinas que dan la forma al haz, no se pueden voltear para pasarlas a LHD segun tengo entendido, pero si que se pueden hacer pletinas nuevas con un trozo de chapa, o ahora no recuero si era limar la izquierda o añadir un poco a la de la izquierda para dejar el haz recto

 

y los focos traseros pues intentare cambiar las tulipas se puede verdad?? y luego cambiar el cableado que no debe ser muy dificl.. espero jaja

 

[Yayo]

Solución: vendeME el HardTop.....

[JimmyEK]

Y con eso que soluciono yayo ???

 

Pues tocará abrir focos a ver que pasa jeje

[Yayo]

Con eso solucionas mi problema, y te sobran unos euros para comprarte unos faros de segunda mano o de despiece, y te sobra para ir de putes.....

[npulsar]

Y con eso que soluciono yayo ???

 

Pues tocará abrir focos a ver que pasa jeje

 

 

Con eso solucionas mi problema, y te sobran unos euros para comprarte unos faros de segunda mano o de despiece, y te sobra para ir de putes.....

 

Que complicado lo hacen. Intercambien sus coches y problema resuelto. Yayo tendrá su hardtop, seguirá teniendo una unidad con un color especial y encima será aun más exclusivo dado el RHD. Por su parte JimmyEK tendrá un coche que le pasará la ITV sin problemas.

 

Venga, intercambien los papeles y sean felices.

[Yayo]

[JimmyEK]

jajajaja ya no se rie tanto...

 

estos dias me liare con los focos a ver que pasa jeje

[JimmyEK]

Ayer desmonte los focos, y estuve mirando el cableado (muy simple y no creo que me de ningun problema...

 

Tengo los focos fuera y probe con un secador de pelo, funcionaba bien pero tardaba años asique voy a esperar a cojer un decapador o pistola de calor y facilitarme el trabajo... espero no cargarmelos... jeje

 

Os cuento estos dias! y ya pondre un how to RHD to LHD

P.D primero estoy probando con los traseros

[npulsar]

Ayer desmonte los focos, y estuve mirando el cableado (muy simple y no creo que me de ningun problema...

 

Tengo los focos fuera y probe con un secador de pelo, funcionaba bien pero tardaba años asique voy a esperar a cojer un decapador o pistola de calor y facilitarme el trabajo... espero no cargarmelos... jeje

 

Os cuento estos dias! y ya pondre un how to RHD to LHD

P.D primero estoy probando con los traseros

 

Te deseo suerte! Es un buen pastizal el que te ahorras si lo consigues!

[JimmyEK]

Ya tengo pistola de calor jeje, probare en un rato a ver que pasa con el trasero derecho, ya que si lo veo muy dificil o me lo cargo, solo tendria que comprar un foco trasero eudm, con lo que llevaria los dos de marcha atras y tendria que incorporar una antiniebla estilo f1 en el centro abajo

[Yayo]

Jymmi en el HORNO.... Mira en el Subfoto Accord. En youtube hay vídeos....

[JimmyEK]

Los he cambiao usando la pistola de calor! jeje me a costado pero al final..... las tulipas no encajan cambiandolas de sitio hay que hacerelas una pequeña modificacion, mañana subo fotos

[Storm]

Los he cambiao usando la pistola de calor! jeje me a costado pero al final..... las tulipas no encajan cambiandolas de sitio hay que hacerelas una pequeña modificacion, mañana subo fotos

 

Bueno, pero le va a servir para salir del paso, no?

Menudo manitas!

[JimmyEK]

si si claro que me vale, ya lo dejo asi, aunque se podria volver a la configuracion original si se quisiera también

[JimmyEK]

buenooo todavia me queda volver a pegar las carcasas de los focos traseros pero con tanto curro estos dias no he podido...

 

voy a pedir hoy los neumaticos que seram los khumo ku36...

 

he pensado pedirlos aqui... alguna experiencia previa o consejo (sobre el lugar de compra?)

 

http://www.neumaticos-pneus-online.es/

 

y estos dias seguire comprando cositas

[npulsar]

Por cuanto te salen los 4?

[JimmyEK]

436 eu iva incluido y creo que portes gratis

 

los de alante serian 225 45 17 no la 215 standard