tuuuuuu que C@$&#€$ no? no sabes quien ha podido ser?
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Futuro swap a B16a2
#21
Escrito 28 November 2013 - 13:20:40
#22
Escrito 28 November 2013 - 15:21:01
Está muy bien, igual me pasas los datos de tu contacto
si necesitas cualquier cosa ya sabes, cabe decir que este es el precio de " amigo" para proyectos normales no se a cuanto lo tienen pero es cuestion de mirarselo, que te hace falta homologar? :O
tuuuuuu que C@$&#€$ no? no sabes quien ha podido ser?
ni idea tio, algun borracho que salia de fiesta por alli.. imposible de descubrir quien fue
#23
Escrito 28 November 2013 - 15:47:09
Yo ya hice el swap, pero como está colando en la ITV por el momento no tengo pensado homologar. también porque no tengo trabajo y no puedo permitirmelo, pero en un futuro si que me gustaría meterlo en ficha...
#24
Escrito 28 November 2013 - 16:50:45
Ánimo con el proyecto!!! va a salir un buen cacharro de ahi!
#25
Escrito 28 November 2013 - 17:03:42
Muy bonito ese EJ, me gustaría ver el tuto de shorft shift, estoy mirando en comprarlo pero me da miedo que luego sea un lio montarlo...
#26
Escrito 28 November 2013 - 21:27:22
Yo ya hice el swap, pero como está colando en la ITV por el momento no tengo pensado homologar. también porque no tengo trabajo y no puedo permitirmelo, pero en un futuro si que me gustaría meterlo en ficha...
que metiste tu? b16 también :O?
Ánimo con el proyecto!!! va a salir un buen cacharro de ahi!
gracies tito!
Muy bonito ese EJ, me gustaría ver el tuto de shorft shift, estoy mirando en comprarlo pero me da miedo que luego sea un lio montarlo...
en breves me pongo con ello sergio! en cuanto solucione unos problemillas me pongo a hacerle cosas ya de ya! pero no es demasiado dificil! con las herramientas adecuadas no creo que sea mas de una hora de curro, incluso menos
#27
Escrito 28 November 2013 - 21:38:51
Enviado desde mi iPhone 4S usando una lupa para ver más pantalla y usando TapaDeTalko
#28
Escrito 28 November 2013 - 21:46:12
los pille de una web de USA donde tienen toda clase de despieces de coche, me parecio leer en el tu post que fuiste a la honda a preguntar cuanto valia una chapita de estas.. cuanto te dijeron por casualidad?
#29
Escrito 28 November 2013 - 22:00:27
A mi en la honda me pedían 35€ por cada insignia más IVA...los pille de una web de USA donde tienen toda clase de despieces de coche, me parecio leer en el tu post que fuiste a la honda a preguntar cuanto valia una chapita de estas.. cuanto te dijeron por casualidad?
Pásame enlace de donde lo compraste please! Son originales entonces? Cuanto te costó cada uno?
Enviado desde mi iPhone 4S usando una lupa para ver más pantalla y usando TapaDeTalko
#30
Escrito 28 November 2013 - 22:32:24
pues con el envio y todo también me quedo sobre ese precio.. es lo que tienen las piezas originales
#31
Escrito 28 November 2013 - 22:45:36
Si, meti un B16 jeje
#32
Escrito 16 February 2014 - 12:44:41
buenas!
pues refloto el tema que lo he tenido bastante abandonado a causa de los estudios y los contratiempos que he tenido para juntarlo todo.
pues bien, lo primero que hice para empezar el proyecto fue buscarme unos puentes de eg5 con los cables de freno de mano i todod lo necesario para poderlos meter en el pequeño ek, el resulto fue este
discos.jpg 59.3K
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una vez ya contaba con los puentes de atras de discos me dispuse a buscar todo el kit de frenada delantera de 282. gracias al famoso tutorial de como upgradear la frenada no fue un gran problea, aunque tubimos algunos contratiempos jaja. como el ej9 trae frenos de 242 de serie, tuve que buscarme unas manguetas nuevas de eg6, que fueron estas :
manguetas.jpg 121.57K
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i asi queda la frenada de 282 a día de hoy:
la foto 2 (8).JPG 120.73K
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se ve bastante hevy la verdad
seguidamente pedi la bomba de freno, ya que la mia , al ser un ej9 pre, quedaba corta al traer la frenada tan pequeña. asi que decidi agenciarme una de ek4!
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la foto 2 (9).JPG 84.37K
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lo proximo que cambie fueron las suspensiones, las de serie estaban cascadisimas y yo ya estaba en busca de algo un poco mas durillo. no monte roscadas, ya que me salio una oferta bastante buena y me acabe cojiendo unos amortiguadores blistein b8 con muelles h&r. la verdad esque se nota un monton, el coche va perfectamente, como en ciudad pero durillo en cuanto a curvas, no es como una roscada buena buena pero tampoco deja tanto que desear!
sobre las llantas, al principio estube buscando unas de ek4 oem, pero no consegui encontrarlas asi que decidi innovar un poco y comprar unas de mini cooper, os parecera raro pero el resultado no fue tan malo, incluso quedaban bonitas! ( por cierto, estan en venta )
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pero hara menos de una semana encontre unas de ek4! porfin! andaba mucho tiempo ya detras de ellas, asi que las consegui i monte yokohama parada en las 4. el resultado es super bonito! os dejo unas fotos de como esta el coche a día de hoy
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ya ire subiendo poco a poco piezas para el swap, de aqui poco ya me llega el cableado
#33
Escrito 16 February 2014 - 23:24:42
yo tengo unas manguetas de ek y las pinzas cuadran perfectamente
#34
Escrito 16 February 2014 - 23:39:00
claro, tendras un ej9 restyling( 98-00) o un ek3, ya sea pre o re. el mio al ser prestyling no llevaba aun la frenada de 262, pero los modelos que te he comentado si que la llevaban
#35
Escrito 27 February 2014 - 12:36:16
genial!! yo también estoy valorando lo de montar discos detrás pero voy muy perdido.... . . . dices k el puente de eg5 ya vale? :O!
#36
Escrito 04 March 2014 - 01:29:45
si! vale de eg5, de eg6 de ek4 i creo que incluso de mb6, aunque el mb6 pasa a ser tornilleria 4x114
#37
Escrito 09 March 2014 - 22:49:21
bueno poco a poco va cogiendo forma, ya tengo el cableado para poder meter un bseries se trata del cableado motor de un ej8 pre, el cableado es idéntico al mio, aunque tendre que alargar un par de cositas. lo que me interesaba era que tuviera el cable de la presion de aceite y del vtec. ahora realmente solo me queda lo mas gordo.. motor, caja de cambios, palanqueria, soportes, p28 chipeada i arnes de conversion de obd2 a obd1. como prefiero comprar todo de golpe i ahora mismo me es imposible por mi economia.. he decidido que ire haciendo pequeños arreglos a la estetica del coche.. parachoques sin molduras del ej8 delantero i de ek restyling detras.. lips type r del pre.. aleron type r.. pulirlo un poquito ya que la pintura esta un poco cascada ya.. tonterias que haran que el coche sea mas agradable a la vista vaya.. si hay alguna sugerencia bienvenida sea!
#38
Escrito 10 March 2014 - 01:06:25
Pues si vas a meter una P28 o P30 el cable de la presion de aceite no lo necesitas ya que los B16A2 OBD1 no llevaban...
#39
Escrito 10 March 2014 - 02:13:44
yo tengo p28 y arners de conversion en venta, que hice ace poco el swap a b16 y pedi dos arneses por si acaso y puse p30 y la p28 con arnes la vendo ahora!!
animo que es un buen curro pero cuando lo arrancas da una gran satisfaccion!!!! sisisisi, si tienes alguna duda, ya sabes no dudes en preguntar!!!
#40
Escrito 10 March 2014 - 20:41:12
Pues si vas a meter una P28 o P30 el cable de la presion de aceite no lo necesitas ya que los B16A2 OBD1 no llevaban...
si.. algo habia leido, pero la informacion estaba muy liosa i no parecia tener mucha veracidad.. asi que bueno.. a demas, de buenas a primeras mejor que sobre que no que falte
yo tengo p28 y arners de conversion en venta, que hice ace poco el swap a b16 y pedi dos arneses por si acaso y puse p30 y la p28 con arnes la vendo ahora!!
animo que es un buen curro pero cuando lo arrancas da una gran satisfaccion!!!! sisisisi, si tienes alguna duda, ya sabes no dudes en preguntar!!!
gracias amigo quizas me ponga en contacto contigo proximamente!
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