yo este post lo veo un poco tonto, vamos a ver, buscamos algo que baje y que sea una nube....eso no existe, es como el que monta linea y dice que suena demasiado y no puede oír la radio, si quieres un coche reshulon toca aguantarse.
sobre roscadas que cuestan mas que el coche, e probado bc racing en la regulacion mas blanda y parece que vas de serie y no pasan de los 700€, yo llevo tatechnix con un kit de energy y si, voi durete y aveces te cagas en todo pero como me dijeron una vez, "para presumir tienes que sufrir"
Alguien que dice algo coherente.
Tienes muchas suspensiones que cuestan "cuatro pesetas" y que son mui comodas,mucho mas que las de serie.
Por poner un ejemplo,mis pss9 en la posicion mas blanda va el coche muchisimo mas blando que de serie.
también tengo bc racing en el mismo coche y en la posicion mas blanda diria que es lo mismo que de serie.
las ksport que monte hace años tanto duro como blando era mui duro,apenas habia difrencia entre las regulaciones de dureza.
A día de hoy casi todas las marchas chinas (bc racing,ksport,dgr.....) dejan escojer la dureza de los muelles sin coste alguno.
Por ir el coche bajado rozando el suelo no tiene que ir duro ni incomodo.también depende de si tienen regulacion de precarga independiente de la altura (normnalmente estas chinas que nombro si),regulaciones de dureza...
Y suelen andar desde los 650€ (el modelo basico)...De ahí a comprar una ohliws como se dice cambia mucho la cosa.Estamos hablando del mismo precio de 4 amortiguadores con sus muelles.
Mucha gente monta koni,y eso es mas duro que la mayoria de roscadas.Pero lo que esta de moda es decir "suspension roscada es mui dura",pues habrá que decirlo...
Editado por foguete, 31 October 2013 - 19:13:18.