Buenos días foreros
Vengo de leer información bastante variada acerca de los minime en los motores honda serie D.
Y se me ha ocurrido una idea feliz que no se si se alguien me podrá aclarar.
Vayamos por partes:
En los ek3 se realiza el minime con la intención de anular el econo y tener un vtec similar al d16, para ello se instala la culata d16 de un z6 o de un y8 sobre el bloque d15z6, se monta la centralita p28 con su conversor a obd1 y se reprograma para sacarle más jugo al conjunto.
Otra opción es montar arbol de levas y balancines de un d16 en la culata d15 junto con la p28 mas conversor y repro.
Ahora bien, la idea felíz/economica que se me ha ocurrido es:
Bloque y culata d15z6
Internals d16z6/y8
Centralita p2p obd2 de un d16y8
Y a correr.
De este modo el desembolso no es mas que centralita, arbol de levas y balancines.
A ver que me podéis comentar
Un saludo
