31 respuestas en este tema

[AyrtonEk]

Saludos. Siempre quise hacer un tema con fotos del proceso de personalización de algún coche mio, este es mi 1er Honda y aunque no sea el grande, estoy super orgulloso del y de la vista que tiene desde que lo terminé hace unos días. Ya que no es el 160cv me basé en un estilo "Simply Clean", sencillo pero atractivo, sin horteradas ni cantes. Os dejo unas fotos por orden cronológico.

 

Su primer día.

 

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Así era.

 

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Primeramente, una buena lavada al compartimento motor y motor con agua caliente a presión.

 

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Los espejos cortesía de un buen amigo, que vendió su ek4 por un ep3 y me los regaló.

 

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La parrilla recién llegada por fin.

 

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Tuercas D1 spec aluminio y pomo Tegiwa replica Spoon Sport.

 

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Valla curro para quitar 4 capas de pintura spray.

 

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Lo mas esperado, cuerpo roscado Vmaxx directo de Alemania en 9 días.

 

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Buena pinta.

 

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Toca montar.

 

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Día de montaje de la suspensión, una foto del antes.

 

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Altura perfecta para que quede simple y funcional.

 

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Por fin todo montado.

 

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Lo último en lo que estoy trabajando, alzado del alerón original, gracias a los tutoriales de compañeros de este maravilloso foro.

 

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Espero que le guste a mas de uno, por supuesto agradeceré cualquier opinión, ya sea positiva o negativa, saludos y gracias!.

Editado por AyrtonEk, 18 November 2013 - 22:28:04.

[TeLLo]

Mi opinion es que esta precioso.. Mucho gusto has tenido para hacerlo tio..

[jrjr]

Bienvenido!! otro de las Islas......muy muy muy wapo!!

[antrax]

Que bonito lo has dejado

[Carba]

 Sólo te puedo decir que está infinitamente mejor qué el primer día. Enhorabuena!!

 

Te muevo el topic a Civic, que lo pusiste en temas honda Spirit y no es el subforo adecuado

[danylson]

Bienvenido Chacho !! Me encanta eximo lo has dejado , muy bonito de verdad y más en este color . Que disfrutes de tu nuevo juguete y ya nos contarás por aquí los nuevos cambios q le vas haciendo .
Un saludo


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Editado por danylson, 19 November 2013 - 01:33:02.

[cantabro27]

Bienvenido! se ve muy cuidao ese civic para mi gusto lo unico que le cambiaria igual seria el color de llantes y las pondria un color oscuro, negro bronce, atracita... pero para gusto los colores.Un saludo

[pedro46]

muy bonito el civic, se le ve muy bien cuidado. a disfrutarlo!!

[WasoRacing]

precioso tio! Te quedó p.m!!

[AyrtonEk]

 Sólo te puedo decir que está infinitamente mejor qué el primer día. Enhorabuena!!

 

Te muevo el topic a Civic, que lo pusiste en temas honda Spirit y no es el subforo adecuado

 

Saludos Carba, te lo agradezco enormemente, ya que no me orientaba bien en el foro respecto a donde crear el tema.

¡Mil gracias a todos por los comentarios positivos! Creo que aquí acaba este proyecto, esta a mi gusto, simple y funcional... ahora a reunir para un honda mas grande jajaja

 

 

Estos son los materiales que necesité para el brico del alzado del alerón original de mi 6ª generación.

 

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Los distanciadores se ven cortados en la imagen, ya que 3cm es mucho y le quite 1cm de alto para probar con 2cm. Con 3cm se ve precioso, pero aumentamos la entrada de agua y el descuadre del alerón respecto al techo y portón.

 

Espero que os ayude en vuestros bricos, pero recordad que ese brico no es mio, sino del compañero Guf. Yo simplemente ayudo a entenderlo.

 

http://clubhondaspir...h=1#entry473521

Editado por AyrtonEk, 19 November 2013 - 12:49:01.

[campana]

Lo has dejado precioso, aunque yo habría dejado las primeras llantas sigue así que vas perfecto 

[trameador]

Te ha quedado genial, un saludo desde Tenerife.

[angelillo civic]

como dicen por allá simply & clean, está de lujo!

[AyrtonEk]

Muchas gracias por la aceptación señores! Respecto a lo de las llantas, estaba loco por estas lenso replica enkei nt03 la verdad, son japonesas de pura sepa jajaja si si, simply clean era el objetivo jajaj por aquí dejo par de fotillas que saque estos días. Saludos a todos!

 

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Editado por AyrtonEk, 24 November 2013 - 18:24:03.

[pablopowers8]

muyy bonito , a mi parecer mucho mejor que antes,

que son 16" las llantas?

[AyrtonEk]

Muchas gracias, deberían haber sido 16 con perfil 45, pero mejor 15, que consume menos, tira mejor por ellas, y así aprovechaba las Yokohama Parada Spec2 que tenia montadas en las otras llantas y en su momento me saldrán mas baratas las gomas.

[RomuloTDI]

Precioso.

 

es el 1.4 de 90cv??

 

Yo hubiera montado llantas mas grandes, ese coche unas 16" o 17" le sientan estupendamente, pero si a ti te gustan mas las que has montado por mi parte no tengo nada que decir, todo perfecto.

 

Homologste las roscadas??

 

Un saludo.

[AyrtonEk]

Si RomuloTDI, tenia un Toyota de 23 años que fue mi primer coche algo podrido de chapa y muy gastado ya, pero siempre había querido un Honda y fue mi pequeño salto para entrar en la marca, con el pensamiento de dar el salto ahora si, a un TypeR 200cv.. a ver que pasa en estos años próximos. Si, las 16 serian mas bonitas, pero no se consiguen aquí, habría que comprar las Enkei originales de fuera y pastón!

 

Respecto a lo de homologar esta semana quedo con el ingeniero para que mida anchos de vías, volante y altura y realicemos el proyecto, para que en los "pocos" años que tenga el coche si dios quiere jajaja pueda pasar ITV sin desmontar nadita salvo espejos.

 

¡Saludos!

[RomuloTDI]

Ya nos contaras de cuanto te sale la homologacion, yo, si puedo, igual para el año le meta amortiguadores y muelles rebajados al Galant (si me da la venada, si no me da pues queda como esta).

 

s2.

[CRXED9]

Muy guapo