Copio y pego del post que he puesto en SCC:
Hace ya un par de semanas que el 'negrito' empezó a hacer extraños al ralentí.
Me ha pasado (parece ser que sólo en las mañanas mas frías) que algunas mañanas de camino al trabajo, que con el coche frio y recien arrancado las revoluciones se mantienen inestables y el coche da tirones al salir de parado o cuando voy despacito en plan 15-20kmh a puntita de gas, como si estuviera 'mal carburado'. El ralentí inestable desaparece cuando el coche coge temperatura pero los tirones persisten, aunque no ocurre siempre. Ah! y lo de los tirones no es el 'heatshock' de eso estoy seguro.
Mis sospechas de momento son las siguientes:
1) Toca cambiar bobinas.
2) Problemas con algun elemento relacionado con la admisión o algun sensor como el MAP, la IACV sucia, fuga o entrada no deseada de aire en algun elemento de la admisión que a simple vista no veo...
3) Dado que ya tiene cerca de 165000km debo asumir su inminente implosión y llamar al equipo de artificieros para que evacuen la zona?
Leyendo en s2Ki y algun caso de este foro he llegado a la conclusión que pueden ser bobinas, pero antes he preferido ver que me dicen los mas expertos para confirmar mis sospechas o si puede ser otro problema bien distinto.