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Filtro de aire del Accord i-ctdi


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6 respuestas en este tema

#1 petete2

petete2

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Escrito 03 agosto 2005 - 23:58:33

Pue que se acerca la hora de cambiar el filtro de aire y supongo que el precio que pondra Honda sera igual que con lo demas: desorbitado (vease por ejemplo el aceite, o las pastillas de freno)
Queria saber el precio del filtro en Honda y también el de algun filtro alternativo y si alguno lo ha encontrado, marca y referencia.

#2 Toledano

Toledano

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Escrito 04 agosto 2005 - 08:34:03

Estás en lo cierto, pero de momento la única alternativa que conozco es un filtro de sustitución, el compañero Scheider76 creo que lo lleva puesto en un 2.0.

#3 LONGINOS

LONGINOS

    Asimo

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Escrito 04 agosto 2005 - 09:25:32

ey, compañeros, soy nuevo en el foro y estoy buscando gente que me cuente experiencias con su accord, el mio me lo dan la semana que viene ( ACCORD I-CDTI 2.2 SPORT ). Me he metido en varios foros del accord y veo mucho lo del consumo de aceite y lo de los ruiditos al pasar de 140 km/h. contadme algo de esto.

#4 Toledano

Toledano

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Escrito 04 agosto 2005 - 10:23:12

Pasate por el foro de bienvenidas y publica tus preguntas en un lugar adecuado ;)

#5 Schneider76

Schneider76

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Escrito 05 agosto 2005 - 10:52:47

Este es el post sobre el filtro K&N.

http://clubhondaspir...=8943&hl=filtro

Busca la referencia en la web de K&N para tu modelo de motor especifico.

Yo estoy contento con el filtro. Ya lo he limpiado una vez y esta como nuevo.

Un saludo!

#6 Toledano

Toledano

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Escrito 05 agosto 2005 - 11:28:06

Jeje, pues aprovechando que ya llevas un tiempo, cuentenos que tal te va, has notado algo en el consumo?

#7 petete2

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Escrito 05 agosto 2005 - 14:22:55

¡pues va a ser que no!
No hay filtro K&N para el diesel. No obstante he enviado un correo para que me lo miren. De todas maneras gracias

P.D.
Hace muchos años que conozco los filtros que se impregnan en aceite, concretamente el que conozco era con varillas de cerdas metidas en cajetines y se mojaban en aceite. Una vez sucio se sacaban las varillas y se fregaban con jabon, se dejaban secar y se volvian a impregnar en aceite. Claro que como era para un compresor grande que funcionaba las 24 horas habia que limpiarlo todas las semanas. Si vierais la de mierda que sacaba. :oops:




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