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swap en ek3 de d15z6 a d16z6 o d16y8
#1
Escrito 27 January 2014 - 12:38:35
Antes de nada queria aclarar que esto es solo un pensamiento, el cual me ronda la cabeza desde que me compre el ek3.... En fin al lio...
Dado que el tema de hacerle un minime al d15z6 no me convence en absoluto... y que montar un b16 me parece eccesivo puesto que tampoco voy a sacarle todo el jugo... Me planteo el montar un d16... Ya sea z6 o y8...
El tema es eso... Cual seria la opcion mas acertada/menos liosa?
Entiendo que el de y8 es obd2... Y el z6 es obd1...
Creo que en el caso de montar un y8... Solo seria cambiar lo que es motor y centralita y con un arnes de conversion me apaño? O necesitaria el mazo de cables del y8??
En el caso de montar un z6 ya seria cambiar todo incluyendo mazo cables? O también me apañaria con un arnes de conversion?
Me interesa mucho el tema y si pudierais aclararme un poco todo el cuento os lo agradeceria!
Un saludo y arriba esos honda!!
#2
Escrito 27 January 2014 - 16:40:11
Por partes y por encima.
-Merece la pena cambiar el motor por 10cv?
Si la respuesta es no, piensa como sacarle jugo al d15 (caja s20, colectores 4-2-1 del d16...)
Si la respuesta es sí:
-Lo mas sencillo sería el y8, seria quitar y poner, nada de conversores si los dos motores son obd2a o obd2b, el cableado ideal sería el del y8 pero el del d15 es igual salvo si varía en algún sensor y por las 2 sondas lambdas del y8.
-De usar el z6 yo usaría el cableado del d15 con el correspondiente conversor de obd1 a obd2 (a/b según año de fabricación de tu ek3) usando la p28 y completar el cableado con los sensores que varíen o falten como el verde del vtec que mide la presión de aceite (el ek3 no lleva).
Espero haberte aclarado alguna idea.
#3
Escrito 27 January 2014 - 23:36:59
como dice KIKEK3 y con mas razón que un santo, no creo q merezca la pena el cambio de un d15z6 a un d16y8, siempre y cuando tu motor este sano.
Actualmente uso para diario un mb3 con ese mismo motor y estoy encantado, también tengo un coupe que ha llevado su d16y8, luego b16a2 y ahora b18c6 y te puedo decir que del d15 al d16 no hay apenas diferencia, si acaso los desarrollos de la caja son muy largos en el d15 y algo menos largos con la s20 del d16y8...
Si haces algo, liate la manta a la cabeza y monta un B16 directamente xq si algo he aprendido estos años es que merece la pena gastarse mas dinero, pero gastarselo una vez, xq si no dentro de unos meses o un año habras montado el D16 y querras un B16 y si no acuerdate jajaja
Sigo pensando que el D15 de los EK3/MB3 es un motor con muchas posibilidades de mejora sin gastar mucho dinero.
#4
Escrito 28 January 2014 - 00:42:28
Si eso no te convence piensa en algo más que d16.
#5
Escrito 28 January 2014 - 08:55:54
Sabes que pasa... que vengo de un eg5.... El cual me parecia un juguetito super rabioso que me encantaba.... Y del cual me desice despues de un porrazo en una noche de hielo por Canprodon....
A mi parecer no son solo 10cv mas de cambio.... es otro modo de conducir... mas rabia... mas chicha... mas vtec... x eso me lo he planteado...
El motor de mi ek3 esta sanisimo... sera x el hecho de que tiene 123.xxx km... sera pq soy un apijotao con mis coches y lo cuido.... pero sigo pensando qe le falta mucho para asomarse a mi eg5.... De ahi que quiera montar un z6 o un y8 al ek3
Se agradecen los consejos!
Un saludo
Editado por DieguitoThc, 28 January 2014 - 08:56:45.
#6
Escrito 28 January 2014 - 23:40:39
es como una cosa que se te mete en la cabeza....
#7
Escrito 29 January 2014 - 10:59:44
Ya es lo que debería hacer... pero pagan muy mal los ek3 y el mio x menos de 2500 no lo suelto... y x ese precio creo que tampoco lo soltaria...
Y si cuentas con que cualquier eg5 esta a un precio desorvitado y siempre o casi siempre llevan una ostia de chasis.... Enfin....
Ya vere lo que hago....
Un saludo y gracias de nuevo
#8
Escrito 29 January 2014 - 11:08:14
#9
Escrito 29 January 2014 - 11:12:59
aunque le pongas el z6 al ek seguiras hechando de menos el otro, no hay chasis mejor que el eg
sin ofender a los amantes del ek que yo he tenido uno
#10
Escrito 29 January 2014 - 11:39:55
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#11
Escrito 29 January 2014 - 12:47:04
Maldita nostalgia de civics....la madre k los pario...
Esque no se que hacer.... mi ek esta impoluto... con sus bollos pero con su pintura de origen.... y el chasis en buen estado....
Pfffff k kebraderos de cabeza...
#12
Escrito 29 January 2014 - 13:26:01
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