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Presentacion Eg5 desde Zaragoza


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9 respuestas en este tema

#1 SesmaEg

SesmaEg

    K24A3 (Accord) 190 hp

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Escrito 10 febrero 2014 - 13:14:28

Buenas, me llamo Sesma, y adquiri hace poco un Civic Esi del 92 modelo canadiense, y lo tengo hace unos 3 meses, y la verdad que estoy encantado con el aunque sufre en algunos aspectos, pero que con tiempo espero poder resucitarlos... el coche esta totalmente de series ahora mismo, y el motor consume aceite, por lo que ya me estoy liando la cabeza y estoy barajando entre rehacer este d16z6 completo y mirar de hacer un swap por algun Serie B, que la verdad me acojona un poco el asunto, pero el que no arriesga no gana... por lo demas espero compartir todo sobre mi coche con vosotros e ir actualizandolo cada vez que pueda... 

 

SALUDOS

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Editado por SesmaEg, 10 febrero 2014 - 13:17:34.


#2 CRXRED

CRXRED

    Asimo Pro

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Escrito 10 febrero 2014 - 14:14:04

Bienvenido al foro!

#3 CivEK

CivEK

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Escrito 10 febrero 2014 - 14:38:49

Qué rico ese eg5, bienvenida de otro novato!



#4 TuppeR

TuppeR

    B18C5 (Integra) 210 hp

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Escrito 10 febrero 2014 - 15:27:26

bienvenido!

ese eg estuve apunto de ir yo a por el a zgz, pero el dueño no fue muy comunicativo conmigo jeje.

disfrutalo mucho y ya nos contarás tus experiencias jeje

Enviado desde mi XT1032 usando Tapatalk 2



#5 Carba

Carba

    ¿Necesitas ayuda? Aquí estoy. Si hay que sacar el remo. también

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Escrito 10 febrero 2014 - 18:36:21

Bienvenido, sesma!!!



#6 limpio

limpio

    pienso........ con lo cual EXISTO!!!

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Escrito 10 febrero 2014 - 20:55:44

bienvenido al foro.



#7 SesmaEg

SesmaEg

    K24A3 (Accord) 190 hp

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Escrito 27 febrero 2014 - 19:50:28

Bueno voy a actualizar un poquitin esto, ya que he estado liado estos dias y traigo novedades... como dije tenia dos opciones, realizar un swap o rehacer este d16, y esta segunda opcion es la que me he decidido a realizar... 

para empezar decir que debo de comprobar casquillos de biela ya que parecia que empezaba a cantar un poco alguno, cambiare segmentos, retenes de valvula, llevare a que me hagan la culata y estoy barajando si poner una junta de culata oem o mirar alguna cometic o buddyclub algo mas fina, y es ahi donde pido de vuestras opiniones... aparte de todo esto se le hara toda la distribucion como correspone, limpieza de todo correcta y a pulir conductos... 

 

muestro unas fotillos de como va el asunto, y espero seguir actualizando esto cada dos dias como minimos e ir mostrando todo lo que el poco tiempo del que dispongo me deje... los medios no son lo mejor que podria pedir pero bueno, no hay otra cosa y a aguantarse... falta un techo donde dejar el coche durante la restauracion...

 

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Admito todo tipo de criticas sin problema alguno, las cosas buenas y las malas sirven ambas para ayudar, siempre con modales y educación... sobretodo alguna mejora que pudiera hacerle al motor que no se vaya de precio, pero que ya dispuestos a tener el motor abierto pudiera merecer la pena, simplemente recambios algo mejores, no levas, polea, pistones, bielas etc...

 

PD: perdon por el tochaco y si este tema no va aqui que me lo corrija algun moderador por favor...

 

 

SALUDOS!


Editado por SesmaEg, 27 febrero 2014 - 19:54:43.


#8 xuleta

xuleta

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Escrito 27 febrero 2014 - 20:47:00

Con un volante aligerado y su embrague nuevo y de calidad luego una admisión buena y creó que con eso vas que chutas jeje

#9 CRXRED

CRXRED

    Asimo Pro

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Escrito 28 febrero 2014 - 01:27:30

Mejor abre un hilo en el subforo de civic que seguro que lo ves mas gente y es el sitio apropiado.


#10 SesmaEg

SesmaEg

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Escrito 28 febrero 2014 - 05:22:41

Okey, gracias CrxRed




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