Buenas! he mirado hoy el nivel del aceite de la machine! y esta por la mitad, el antiguo dueño no me sabe decir exactamente si le echo un 5W30/40 semi o sintetico, si echo otro aceite que no es el mismo, me la juego bastante? o directamente me recomendais que cambie el filtro y el aceite? Graciasssss
![Foto](https://clubhondaspirit.com/foro/uploads/profile/photo-thumb-9709.jpg?_r=1404332397)
Aceite s2000 consulta
#1
Escrito 25 febrero 2014 - 21:08:46
#2
Escrito 25 febrero 2014 - 21:39:45
Déjalo que escurra al máximo... cámbialo y a disfrutar.
Saludos.
#3
Escrito 25 febrero 2014 - 21:41:17
5w40 de buena marca y a rodar, y pon filtro nuevo porsiaka !
#4
Escrito 25 febrero 2014 - 22:16:23
Buenas! he mirado hoy el nivel del aceite de la machine! y esta por la mitad, el antiguo dueño no me sabe decir exactamente si le echo un 5W30/40 semi o sintetico, si echo otro aceite que no es el mismo, me la juego bastante? o directamente me recomendais que cambie el filtro y el aceite? Graciasssss
Te la juegas por:
-Llevar el aceite por la mitad. NUNCA. SIEMPRE al máximo.
-Rellenar sin saber qué lleva.
Solución:
-Cambio completo por un buen aceite sintético y el filtro correcto de Honda.
-Nivel al máximo y lo mantienes ahí.
Y a correr!
#5
Escrito 25 febrero 2014 - 22:43:54
#6
Escrito 25 febrero 2014 - 23:15:41
Perfecto,! y el filtro original en la Honda te meten hachazo? o ahi que tirar de Ebay?
#7
Escrito 25 febrero 2014 - 23:44:34
eso es cambialo por el que quieras (que cumpla los requisitos) y si esta por la mitad es que gastara algo, asi que compra mas igual para rellenar! el filtro en la honda que pueden ser 20€ como mucho? no creo que merezca la pena ebay...
ya sabes cada finde que lo cojas hechale un vistazo!
#8
Escrito 26 febrero 2014 - 00:01:50
Enviado desde mi iPhone 5s con Tapatalk
#9
Escrito 26 febrero 2014 - 00:05:51
![;)](https://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif)
#10
Escrito 26 febrero 2014 - 08:22:49
ya que voy a cambiar yo el aceite, el tapon del carter no sera de estas raras no? Me voy a ir hoy mismo a por el filtro :-D
Grachessssss!!1
#11
Escrito 26 febrero 2014 - 12:06:20
Perfecto,! y el filtro original en la Honda te meten hachazo? o ahi que tirar de Ebay?
ya que voy a cambiar yo el aceite, el tapon del carter no sera de estas raras no? Me voy a ir hoy mismo a por el filtro :-D
Grachessssss!!1
Echa un vistazo al FAQ para ver el hilo que tenemos sobre cambio de aceite.
Ahí tienes TODOS los detalles (y, no, el tornillo del cárter no tiene nada raro).
#12
Escrito 26 febrero 2014 - 13:01:40
A media varilla?!?!?!?! ains!!!!!.....Peligro inminente!!!!
#13
Escrito 26 febrero 2014 - 14:12:25
No estais exagerando un poco con lo de media varilla ??
Me explico: yo también soy de la opinión de llevarlo al máximo como precaución, pero de ahí a afirmar que existe peligro llevándolo por la mitad........me parece exagerado.
En el manual dice que el aceite deberá estar entre las rayas de máximo y mínimo. Con lo cual no debería haber ningún problema si está a mitad de varilla, siempre y cuando lo tengas en cuenta y compruebes el nível regularmente.
#14
Escrito 26 febrero 2014 - 14:40:06
Haber sabeis que la varilla tiene 5 rombos... yo he gastado dos, esta justo en el tercer rombo osea que no llega ni a la mitad, pero si es verdad que le voy a cambiar el filtro este mismo finde semana para quitarme de preocupaciones!
#15
Escrito 26 febrero 2014 - 18:37:44
Juanky, la cuestión es más bien controlar el nivel de aceite para ver si consume y cuánto consume, si bien es cierto que todo el mundo recomienda llevarlo al máximo siempre.
#16
Escrito 26 febrero 2014 - 19:12:57
Pon el filtro de serie del s2000
Numero pieza 15400- PCX 004, que no te den el standard de honda....
Yo llevo aceite motul 3100 en 5w40
#17
Escrito 26 febrero 2014 - 21:10:19
por que teneis esa aficion por el filtro original especifico del S2000 ? es curiosidad eh
#18
Escrito 26 febrero 2014 - 21:21:50
No estais exagerando un poco con lo de media varilla ??
Me explico: yo también soy de la opinión de llevarlo al máximo como precaución, pero de ahí a afirmar que existe peligro llevándolo por la mitad........me parece exagerado.
En el manual dice que el aceite deberá estar entre las rayas de máximo y mínimo. Con lo cual no debería haber ningún problema si está a mitad de varilla, siempre y cuando lo tengas en cuenta y compruebes el nível regularmente.
El tema es el margen de seguridad, no?
Si ya lo llevas bajo y baja... peligro.
por que teneis esa aficion por el filtro original especifico del S2000 ? es curiosidad eh
Pues, porque es el específico que unos ingenieros diseñaron para el coche y ni nosotros ni el encargado de recambios de turno sabemos más que éllos.
#19
Escrito 26 febrero 2014 - 23:26:38
#20
Escrito 27 febrero 2014 - 00:58:24
1 usuarios están leyendo este tema
0 miembros, 1 invitados, 0 usuarios anónimos