20 respuestas en este tema

[Warriors]

Fue una fuga de la instalacion GLP,y al encender un cigarillo se produjo la deflagracion.
El conductor tuvo quemaduras leves,la peor parte se la llevo la mujer.

 

[4ngel]

Este tipo de videos hacen mucho daño. En una instalación de GLP bien hecha y cumpliendo la normativa es absolutamente imposible que ocurra eso.

Y en el caso de una instalación defectuosa, una mínima fuga de GLP se nota y mucho. El GLP tiene muy mal olor y antes de que eso pueda ocurrir no me quiero imaginar el pestazo dentro de ese coche.

Este fin de semana estoy de viaje, pero en cuanto esté de vuelta os pongo unas fotos explicando la seguridad de un sistema de GLP.

[grancajuna00]

Esto es como lo del video del prius con glp ardiendo. Por lo visto el tio no consiguio que nadie le instalara glp homologado en su vehiculo y metieron una instalacion sin homologar, se incendio y el video del prius quemado corrio como el viento por las redes

[moucho]

Es lo de siempre. Como dice 4ngel, si la instalación esta bien hecha, es practicamente imposible que pase eso. La instalación homologada, corre por el exterior del vehiculo con, al menos, dos electrovalvulas de seguridad que evitan las fugas, en el propio depósito y en la entrada de la gasificadora en el motor con lo que la posible perdida de gas se limita al gas presente en los tubos exteriores por lo que lo del video me parece algo muy muy raro

[nurita]

ese video me parece una mala publicidad de los vehiculos que funcionan a GLP, yo tengo dos y nunca he tenido un problema ni de olores ni de perdidas y mucho menos de explosiones, un Honda Accord 2.4 y un chevrolet aveo 1.2,  también le hice a un amigo una instalación en su autocaravana y va perfecto,. Lo dicho si montas cosas que no estan homologadas te puede pasar lo del video.

[Yayo]

Ese video es ruso. Y punto.....

[limpio]

quizas la señora padece de gases.....

[_/_/_/ Gran Coyote _/_/_/]

ese video me parece una mala publicidad de los vehiculos que funcionan a GLP, yo tengo dos y nunca he tenido un problema ni de olores ni de perdidas y mucho menos de explosiones, un Honda Accord 2.4 y un chevrolet aveo 1.2,  también le hice a un amigo una instalación en su autocaravana y va perfecto,. Lo dicho si montas cosas que no estan homologadas te puede pasar lo del video.

Lo de la autocaravana me parece super-interesante y buena idea! Los demas paises de europa estan bien surtidos de puntos de repostaje de glp?

Editado por _/_/_/ Gran Coyote _/_/_/, 24 marzo 2014 - 00:23:37.

[MAIDEN]

si es que no se puede fumar en el coche....ya lo digo yo.

 

pd . vaya putadon , menos mal que salen los dos vivos.

[TeLLo]

Ese video es ruso. Y punto.....

Opino lo mismo.. Siendo ruso ya pierde la poca fiabilidad qie tenia.. Jajajaja

[Warriors]

Ya estamos... Pobres rusos, con lo buenos que son...

[4ngel]

Por ahora dejo esta prueba de seguridad hecha por el RACE:

 

 informe-seguridad-GLP-RACE.pdf   990,74KB   11 descargas

 

 

Luego si puedo hago unas fotos para explicar los sistemas de seguridad, que mi pobre Accord gasedado pasó ayer la prueba de impacto trasera y está en el taller.

[Galuppin]

Por ahora dejo esta prueba de seguridad hecha por el RACE:

 

informe-seguridad-GLP-RACE.pdf

 

 

Luego si puedo hago unas fotos para explicar los sistemas de seguridad, que mi pobre Accord gasedado pasó ayer la prueba de impacto trasera y está en el taller.

Que pasó? O_O

[4ngel]

Que pasó? O_O

Que ayer en Santiago una amable señorita me quiso hacer el Accord más corto dándome un golpe por atrás.

[Warriors]

J@$~#R, tu estas bien? es lo que cuenta

[Yayo]

Ha sido grave?

[4ngel]

Primero decir que el GLP es más denso que el aire y que por lo tanto tiende a ir hacia abajo.

 

Segundo, los depósitos de GLP tienen un sistema que solamente permite que se puedan llenar al 80% de su capacidad. Este volumen extra sirve para que no haya problemas con aumentos de temperatura y golpes en un accidente.

 

Este es el depósito y lo que está indicado con la flecha es una tapa hermética.

 

 depósito.jpg   251,71KB   4 descargas

 

 

Si quitamos esta tapa podremos ver la multiválvula (nº1) que es la que lleva todo el conexionado y los dispositivos de seguridad:

 

 Multi.jpg   275,31KB   4 descargas

 

Es la que se encarga de permitir la entrada del GLP al depósito (nº 4), lleva un antirretorno que no permite que el GLP pueda salir del depósito en caso de rotura del tubo. Y lleva el dispositivo que permite el llenado hasta el 80%.

 

El nº6 es el sensor de nivel del depósito.

 

El nº 3 es la electroválvula que se abre cuando el motor funciona a GLP y permite que el gas salga del depósito por el tubo nº 5 hacia el motor. En caso de avería del sistema, la centralita cierra la electroválvula (o al pasar a gasolina y/o al apagar el coche) no permitiendo que el gas salga del depósito.

 

El nº 2 es la válvula de seguridad que permite la salida del gas en caso de sobrepresiones muy grandes (por ejemplo en caso de incendio)

 

 

Abajo de todo podéis ver que hay un agujero. Este agujero da directamente al exterior del vehículo y es por donde salen los tubos. Como por arriba lleva la tapa hermética, en caso de fuga o descarga del depósito a través de la válvula de sobrepresión, todo el gas saldrá directamente al exterior del vehículo.

 

 

Aquí os dejo un detalle de como es el agujero de salida (tiene unos 50 mm de diámetro)

 

 Salida.jpg   274KB   4 descargas

 

 

El tubo que lleva el GLP desde el depósito hasta el motor va por el exterior del vehículo.

J@$~#R, tu estas bien? es lo que cuenta

 

 

Ha sido grave?

 

 

Los 4 ocupantes del Accord sin ningún tipo de lesión y la chica que nos golpeó también está perfectamente. Solamente daños materiales.

[sergio-vtec]

En ese video se ve lo que pasa por hacer la instalación con botellas de vodka

[TeLLo]

Manolo apaga el cigarro que me e peido!!!!

[S2000Gr]

El coche de lo vendió un ucraniano