10 respuestas en este tema

[FELIPE1]

Hola,quien conoce los datos oficiales que da la casa Honda.. EN CUANTO A LA VIDA DE ESTE MOTOR CR-V 1.6 120 CV ??? gracias y salu2 de Felipe

Editado por FELIPE1, 11 April 2014 - 07:45:25.

[Llazar]

Es una buena pregunta, sobre todo por el hilo ese sobre cadenas de distribucion que han cascado en el motor  2.2 140cv. Da un poco de miedo.

¿ Alguien lo sabe ?

[shackleton]

Yo solo puedo decirte que Honda,y en otros paises,ha garantizado este mismo motor montado en el Civic por 500.000 km

Presuntuoso?Quizas,pero la marca ya sabemos se supone es muy fiable.
Esperemos asi sea,aunque mira por ejemplo los tristes casos de la cadena de distribucion del 2.2 que en otros hilos vemos.
Ninguna marca esta exenta de fallos\averias,si bien en Honda se suponen mas infrecuentes.

[toni2.2]

Yo imagino que que pueden hacer más de ese medio millón. Sin averías, es imposible, también lo digo.
Yo en el accord rompí el turbo con 260.000. Si lo hubiera reparado, un turbo nuevo por cerca de 2000 euros, tenía coche para otros 250 mil.

Editado por toni2.2, 11 April 2014 - 09:43:02.

[TRUENO AZUL]

Calma con lo de las cadenas.... mi Accord ictdi del 2005 va camino de los 300.000 y como una rosa.

 

Hay que analizar que tipo de uso se le ha dado a los coches con esos problemas y si realmente esos problemas son ciertos. Que no es el primer caso de gente que intenta boicotear los foros... Ojo que no digo que estos últimos casos de CRV´s no sean ciertos pero en la sección Accord algun caso fraudulento ya se ha dado.

[josecastellano]

Yo el otro día fui a la Honda y había un accord de un taxista para cambiarle la egr o algo de eso. Total 567000 km y tan contento.
Perdón que me confundo de motor.... Sorry

[igahe]

Se dice y se cuenta de un vtec, al que se le cambiaba el aceite cada 50 o 60.000 km y casco con 375.000.

[Carba]

Calma con lo de las cadenas.... mi Accord ictdi del 2005 va camino de los 300.000 y como una rosa.

 

Hay que analizar que tipo de uso se le ha dado a los coches con esos problemas y si realmente esos problemas son ciertos. Que no es el primer caso de gente que intenta boicotear los foros... Ojo que no digo que estos últimos casos de CRV´s no sean ciertos pero en la sección Accord algun caso fraudulento ya se ha dado.

Pues si alguien intenta eso, apañado va. Porque hay ahora mismo dos casos, pero más de 30.000 miembros en el foro.

 

Alguna se romperá, claro que sí. Estamos hablando de coches, y siempre, sean de la marca que sean, van a tener averías gordas.

 

Por poner un ejemplo. Google; (ver resultados)

 

Rotura cadena distribución Honda: https://www.google.e...sm=122&ie=UTF-8

 

Rotura cadena distribución BMW : https://www.google.e...istribución bmw

 

Rotura cadena distribución Audi: https://www.google.e...stribución audi

 

No es una encuesta científica, pero sí significativa

[FELIPE1]

Vale,no creo que efectue mas de 300.000 pero gracias todo esto venia porque estos motores son de materiales mas ligeros y parece que la vida es mas corta por ello y otra cosa y ya creo que quedo claro aquello de la poca retencion en descensos ...pero acompaño otro comentario... pero este concretamente retiene muy poco...fuente...http://www.motorpasi...n-la-costa-azul

Sin mas un abrazo de Felipe

[Carba]

Felipe, te voy a pedir un favor. Deja de distribuir la misma información por todos los temas del foro. Estabas hablando de la poca retención en el topic de las impresiones al volante del 1.6. 

Ahora abres un tema para saber la duración que Honda otorga a estos motores, pero al segundo comentario que haces, vuelves sobre el tema que empezaste en el otro lado. Así luego es imposible encontrar la información. 

Haz el favor de poner ese tema donde corresponde (donde empezaste a hablar de él) y aquí limitémonos a hablar de la posible duración de este motor, y no de su rendimiento.

 

Es por el bien del foro, que para eso estoy aquí   

[FELIPE1]

Vale me parece muy bien,salu2 de Felipe