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No arranca compresor A/A. Problema conocido? Una ayuda


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32 respuestas en este tema

#21
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    Asimo Pro

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Enhorabuena. Te has ahorrado un dineral.

#22
FerK24Z3

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Ves? Yo dije que miraria primero el relé... Estas cosas suelen fallar ahí primero...

#23
cigalita

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Bingo...ya te lo dije k seria eso!

#24
Furious

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Me alegro que no sea nada grave!

Editado por Furious, 25 May 2014 - 23:55:22.


#25
tuso

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    Asimo

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Como es eso de cambiar el rele por el de la bocina?
Te refieres al rele o a los fusibles?

#26
cigalita

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Como es eso de cambiar el rele por el de la bocina?
Te refieres al rele o a los fusibles?

es el rele !

#27
tuso

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    Asimo

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  Pues donde esta ese rele y donde esta el de la bocina para cambiarlo, si eres tan amable



#28
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  Pues donde esta ese rele y donde esta el de la bocina para cambiarlo, si eres tan amable


Interesante tenerlo localizado para prevenir!!

#29
FerK24Z3

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Imagino que estará en la caja de fusibles y relés de debajo del capó... pero ni zorra... a ver si lo solucionan



#30
Dasher

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    Asimo

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  Pues donde esta ese rele y donde esta el de la bocina para cambiarlo, si eres tan amable


Luego subo fotos si tal

Esta en la caja de fusibles del motor, abres el capo y del lado del conductor, al lado de la torre de copelas ves una caja negra. La abres y ahi hay varios fusibles y reles

El rele de la bocina y el del A/A son identicos, por eso los intercambie. Debajo de la tapa que cubre la caja de fusibles viene un pequeño esquema con dibujos de para que sirve cada uno

Saludos!

#31
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Perfecto!. Asi es mas facil identificarlos al saber que hay un esquema en la tapa.

#32
tuso

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    Asimo

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gracias, por lo menos sabemos donde esta



#33
FerK24Z3

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Perfecto!. Asi es mas facil identificarlos al saber que hay un esquema en la tapa.

Siempre hay un esquema en la tapa de las cajas de relés, no??? Vamos, yo siempre lo he encontrado, tanto en Honda, como BMW, Citroen, VW... no he tocado coches de muchisimas marcas, pero alguno si... y siempre traen el esquema.






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