15 respuestas en este tema

[Dalamar]

Buenas,

 

A ver si me podéis echar una manilla. Me estaba planteando cambiar los tacos motor. Según la imagen:

 

http://clubhondaspir...-1294160101.jpg

 

¿nuestro motor solo lleva 3 tacos para sujetarlo?. Serian la spiezas 4,5 y 11 ¿correcto?

 

 

De ser correcto, las piezas de sustitucion deberian tener la misma forma ¿no? Es que he encontrado estas, pero se parecen lo que un huevo a una castaña:

http://www.innovativ...oductCode=20150

 

La otra opción (que no se si merece la pena) era pillar el interior de energy suspension y la pieza de anchor industries:

http://www.showmetheparts.com/anchor/                  referencias: 8806, 9150 y 9137

http://www.energysus...sp?prod=16.1103

 

 

¿Alguien ha montado algún sistema de estos? ¿como lo veis? ¿sirven los de innovate? ¿como irían las piezas de energy en las de anchor si viene 4 "insert" (dos parejas) y hay 3 piezas metálicas?

 

Saludos

 

 

Explotado:   explotado tacos.jpg   116,33KB   5 descargas

 

Innovate:   innovate.jpg   42,92KB   5 descargas

 

Energy:   energy.jpg   82,88KB   4 descargas

 

Anchor:   anchor1.JPG   11,97KB   4 descargas   anchor2.JPG   16,46KB   3 descargas   anchor3.JPG   20,93KB   3 descargas

 

 

Editado por Dalamar, 10 junio 2014 - 14:34:37.

[alvarodelchanto]

algunas veces las fotos de esos anuncios son orientativas, también los tacos q he visto aftermarket son distintos, por ejemplo los hassport

 

tacos motor hay 4, no?, uno a cada lado, un delantero y un trasero

 

puedes probar a rellenarlos con poliuretano, es la manera casera y segun la gente quedan super rigidos

 

 

 

[Dalamar]

Yo también pensaba que había 4 pero no he sido capaz de ver más que 3 en el manual de taller para sacar el motor.
Los de hasport los has visto para nuestro modelo?

Saludos

[Nachovti]

Los tacos de motor seguro que son 4 sino mira como se agarra el motor en sus 4 lados.

Te recomiendo que los rellenes de poliuretano (casi seguro que los que tienes mal son los de delante y detras los lados no sufren tanto) es la opcion mas barata y quedan duros pero no tanto como los innovative que los tiene un colega en un ep3 y son duros a rabiar te queda el coche de rally con unas vibraciones de la leche y mas como tengas linea de escape.

Un saludo.

[Dalamar]

Alguien tiene el despiece/imagen en el que salgan los 4?

 

Los innovate se pueden coger en 4 durezas. Creo recordar que eran 60A, 65A, 70A y 75A. No se que significa la "A", pero los marcan como calle, carreras, circuito, extremo.

 

Alguien conoce como van los energy suspension y/o las pieza de anchor?

 

Gracias.

 

[alvarodelchanto]

 

el 2 es el trasero

[Dalamar]

Entonces el 1 y 2 son la misma pieza y por eso en los kits no oem hay solo 3 piezas diferentes? que lio!!!!!

 

Saludos.

[alvarodelchanto]

los tacos son todos diferentes, yo de los kits aftermarket solo he visto tres piezas, no se pq solo hacen tres piezas, los de energy si parece q traen el poliuretano para los 4 tacos

si quieres meter rigidez ahi yo probaria primero con meter poliuretano en los de serie

 

[Dalamar]

Alvaro según el manual de honda y acorde a los números de tu despiece el serian:

3:front mount

4: side engine mount

2: Rear mount

 

El 1 de tu despiece es transmission mount y por eso entiendo que no viene en los kits.

 

Las piezas de anchor supongo que es para sustituir a las originales. Las piezas de energy system son para sustituir las gomas originales o usar con las piezas de anchor. El kit de innovate es para sustituir tanto las piezas como las gomas. O eso creo

[alvarodelchanto]

no se lo q trae los kits, lo mejor es q lo consultaras con los vendedores, tacos motor son 4, eso es asi

Editado por alvarodelchanto, 11 junio 2014 - 17:07:00.

[B234R]

...Alguien conoce como van los energy suspension y/o las pieza de anchor?

 

Gracias.

 

 

No sé como serán en cuanto a calidad los de Anchor pero de precio están "taco" de baratos en comparacion con los OEM

 

http://www.rockauto....7,parttype,5552

 

Eso sí, si compras a EEUU, tito Montoro te estará esperando para pagar el 21% de IVA del precio de las piezas+portes y tasas en la aduana...

[Dalamar]

El 21% es de la factura que envíen en la cara exterior del paquete con los sobres destinados a tal efecto
Los aranceles son un 3% y luego según el paquete puede que necesites un agente de aduanas que te haga las gestiones que se llevara otro 1-2%

De todas maneras tenía pensado comprarlos aquí.

Saludos

[alvarodelchanto]

yo me traje los oem de usa, me salieron por ciento algo euros, tuve suerte y no me los pararon, venian en una caja pequeña, no les llamaria la atencion y eso q pesaban

pero me arrepenti de pillar los 4, con haber cambiado el delantero y el trasero hubiese sido suficiente

y si hoy me decidiera a ponerlos mas duros, probaria primero a emplastarlos con poliuretano y sino fuese bien meteria los energy esos

yo es q uso el coche a diario y todo lo q suena a poliuretano me echa para atras, jeje, algun día cuando deje el prelude de 2º coche si q se los metere

[B234R]

...De todas maneras tenía pensado comprarlos aquí.

Saludos

 

¿Donde se pueden encontrar aquí? la verdad es que cuando he estado buscando casi todo lo que salía era en EEUU.
 

[Dalamar]

Pues los de anchor en la tienda de este mismo foro al menos tienen el delantero y creo que eran sobre 40€ o algo así, ahora mismo no lo recuerdo.

Las 4 inserciones de energy suspension creo que eran unos 50€ también en la tienda de CHS. Y los innovate no lo se porque no lo pregunte en su día y aun no he decidido por donde tirar. De todas maneras si somos varios los interesados podríamos hacer un grupo de compra o similar. ¿a alguien le interesa los energy, anchor o innovate?

 

Saludos.

[Nachovti]

Yo que tu compraba un bote de poliuretano por 10€ y los rellenaba el delantero y trasero se te quedan nuevos y mas duros que los oem.