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Así enfrenta la crisis BMW.


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37 respuestas en este tema

#1 rosariomartinez

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Escrito 17 junio 2014 - 18:15:25

bmw-pininfarina-gran-lusso-coupe_1004282

Frente a la crisis que acepto tener BMW, presento sus nuevas alternativas De modelo al mercado…excelentes modelos casi inaccesibles con respecto a los precios… pero bueno se disfruta con los ojos, les dejo la nota;  http://comunidad.dem...ades-argentina/

 

·         Serie 6 Gran Coupé.

·         Serie 3 Gran Turismo.

·         Adventure.

 
:D Saludos.

 



#2 elmoure

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Escrito 17 junio 2014 - 20:09:20

Lo que deberían hacer es volver a vender el e30. Ese si que mola  :+:



#3 limpio

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    pienso........ con lo cual EXISTO!!!

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Escrito 23 junio 2014 - 11:57:04

para vender caro, aparte de un simbolo hay que vender fiabilidad y de eso bmw esta un pelin cortita, el comprador potencial cada vez mas, prefiere un koreano o japones cargado hasta las manillas y con 5 o 7 años de garantia por 30000e aprox, que un aleman basico con dos años de garantia por 35000e, solo por el echo de tener el sello en el capot.

saludos.



#4 ofiuco

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Escrito 05 julio 2014 - 20:40:23

Veo en la TV que el M5 no lleva barra de torretas,además
de ser una simple Mc Pherson,
un timo para ese precio.
Por no hablar del vetusto 6L
Saludos

Editado por ofiuco, 05 julio 2014 - 21:03:08.


#5 principevtec

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Escrito 05 julio 2014 - 23:20:57

6L???
Donde has visto que un M5 monte un 6 cilindros??
Porque que yo sepa, actualmente lleva un V8 turbo... y suspensión independiente de paralelogramo deformable...

Pero bueno, nunca me ha gustado BMW, quizás 2 o 3 modelos muy concretos solamente... Tampoco es que sean muy innovadores que digamos...

#6 ofiuco

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Escrito 06 julio 2014 - 07:18:14

6L está tras un punto y aparte.
Los serie 3 y 5 llevan Mc Pherson delantera hasta ahora.
El Jacobo y el Murano llevan
barra de torretas de origen y
no son de tan altas prestaciones,ni precio,un timo.Saludos.

Editado por ofiuco, 06 julio 2014 - 07:31:30.


#7 principevtec

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Escrito 06 julio 2014 - 22:14:25

Sigo sin entender que quieres decir con 6L...

A ver, hay coches de calle , que por su puesta a punto de chasis-suspensiones, no es necesario ninguna barra de torretas.

#8 ofiuco

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Escrito 07 julio 2014 - 10:48:44

El 6L lo montan algunos modelos.
La barra es muy util y todos los coches rápidos de. cAlidad la
incorporan de serie.Saludo.y

#9 principevtec

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Escrito 07 julio 2014 - 12:29:13

Vale, ahora te pillo con lo del 6L, pensaba que decias que lo montaba el M5. Exacto, concepto algo viejuno.

Sigo diciendo que la barra no es estrictamente necesaria en un vehículo que monta suspensiones en condiciones y chasis bien rígidos.
Hoy mismo tengo aqui en revisión un MB CL600 (V12 biturbo, 517cv y el par motor de dos locomotoras puestas en serie...) y no lleva esa barra. Sin embargo, si lleva suspension hidraulica ABC y ya te digo yo, que no necesita ese refuerzo extra...

#10 ofiuco

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Escrito 07 julio 2014 - 14:16:20

La barra la llevan todos los
de rally y algo mejorara,uno
de esos tan caros pues no le
hará falta,pero eso es otro
tema.Saludos.

#11 Yayo

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Escrito 07 julio 2014 - 15:26:41

Yo creo que los Bemetas han bajado un pelín en relación calidad/innovación/precio en efecto. Sus diseños me parecen demasiados parecidos entre ellos. Pero me gustan.

La marca que creo mejor se ha preparado para el futuro ha sido sin duda Merche, y cada vez ofrece lo mejor de esa relación. Aunque el precio manda, y llegar a ella para mía al menos, supone un gran esfuerzo....

#12 principevtec

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Escrito 07 julio 2014 - 16:33:59

La barra la llevan todos los
de rally y algo mejorara,uno
de esos tan caros pues no le
hará falta,pero eso es otro
tema.Saludos.

No fastidies compañero, que me estas comparando cosas incomparables.
Entonces, los navegadores, asientos electricos, climatizadores, piel,llantitas y otros miles de sistemas, equipamiento y acabados de los coches de serie no cuentan ¿no? Porque como no los llevan los coches de rally, son una mierda e innecesarios...

Conclusión: tenemos diferentes puntos de vista. Todos ellos son de respetar.

Yo creo que los Bemetas han bajado un pelín en relación calidad/innovación/precio en efecto. Sus diseños me parecen demasiados parecidos entre ellos. Pero me gustan.

La marca que creo mejor se ha preparado para el futuro ha sido sin duda Merche, y cada vez ofrece lo mejor de esa relación. Aunque el precio manda, y llegar a ella para mía al menos, supone un gran esfuerzo....

De un tiempo aquí, se han vuelto locos sacando nuevos productos y sobre todo servicios y sistemas para sus clientes, dejando en evidencia a gran parte de su competencia.
Como ejemplos, el "Connect me" o el nuevo sistema de suspension que monta el S coupe que en las curvas le da unos grados de inclinacion a la carroceria como las motos: hacia dentro de la curva en vez de al reves.

#13 ofiuco

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Escrito 07 julio 2014 - 20:01:59

Son tan cutres que algo tan
simple, eficaz y barato como
la barra no lo incorporan.
El teléfono es muy incómodo
para escribir.Saludos.

#14 elmoure

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Escrito 18 julio 2014 - 17:29:45

Que pesado con lo de la barra de torretas... <_< ni que eso fuera sinónimo de alto rendimiento.

 

Yo creo que antes la gente compraba BMWs por calidad, ahora solo los compran por pijería.



#15 principevtec

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Escrito 18 julio 2014 - 23:27:12

La gente hoy en día no tiene ni p#%@ idea de lo que compra, pero con tal de sacar barriga...

#16 ofiuco

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Escrito 19 julio 2014 - 11:07:55

Decían que la letra con sangre entra.
Ls barra y los 6L son dos
ejemplos de lo cutres que son.
Ridiculizaron a los argentinos y a nosotros hace
6 años.
En Palma nos miraban con envidia mientras nos comíamos
uns mariscada y ellos un helado,gastaos el dinero miserables que ganais más que
los españoles!!!.Saludos.

Editado por ofiuco, 19 julio 2014 - 11:09:02.


#17 TRACKER

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Escrito 19 julio 2014 - 12:26:49

El X1 no lleva barra de torretas y no le hace falta PARA NADA. (Tengo uno en casa). El 320, mas de lo mismo (nos lo dejaron durante una revision)
Cierto es, que en general, no valen lo que cuestan. Y discrepo en lo de las calificaciones de "pijerio". Es una chorrada como una catedral.
Si te gusta un coche y te lo puedes permitir lo compras y punto, no hay mas y aunque desde nuestro punto de vista no valgan lo que cuestan, son buenos coches por muchos motivos.

#18 ofiuco

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Escrito 19 julio 2014 - 14:22:25

Si la barra la lleva hasta el
Jacobo por algo será.El serie3 no superaba los crash-
test.Saludos.

#19 TRACKER

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Escrito 19 julio 2014 - 16:26:21

Es indiferente. El 320 va mas plano que el Accord. Por algo sera. XD. Configuracion de chasis, simple y llanamente.

#20 ofiuco

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Escrito 19 julio 2014 - 16:28:23

No mas que el mio.:)Y andar ni te cuento.Saludos.




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