18 respuestas en este tema

[jaumer]

hola buenas!

 

haber si alguien me puede ayudar estoy interesado en comprar un civic 1.8vti y e leido en la revista automobil (comparativa civic 1.8vti vs 306gti) que el autoblocante del civic va muy mal es eso cierto? me podeis aconsejar o darme vuestra opinion

 

muchas gracias!!!!!

 

 

[Bujias]

Siempre he pensado que el autor de esa comparativa debe ser un accionista importante de Peugeot, porque no es normal la defensa aferrizada que hace del 306 GTi...

En cuanto al diferencial a mi me parece una muy buena solución mecánica para controlar en curvas la potencia de nuestros MB6. Para sacarle el provecho tienes que ir un poco a cuchillo y darle gas allí donde otro subviraría, pero es una buena ayuda.

La relación prestaciones/mantenimiento/consumo para mí es genial en este coche.

Saludos.

[Richyb18c]

Estoy de acuerdo con bujias, no he probado el peugeot pero seguro que la mejor sensacion la daria el mb6 y seguro que de consumo gana el mb6, por autovia mi mb6 esta entre 6.5-7l/100km a 120km/h. Lo de los caballos que pone que da puede ser cierto, también depende del banco, el mio con colectores, linea 2.5", admision, bujias iridio, cables y alguna cosilla mas...se notó un monton y solo dió 174,7cv.

Un saludo

[papa]

Mb6 es una maquina por lo menos para mi.tampoko he tenido peugeot ni pienso cambiar un honda por un peugeot

[jaumer]

gracias por orientarme y darme vuestras opiniones. El coche me gusta mucho lo unico que me tenia un poco preucupado era lo del autoblocante, ya e conducido coches de traccion delantera que llevaban autoblocante pero solo torsen y de discos y eso de autoblocante viscoso no se lo que es. y la verdad es que es mi sueño conducir un delantera con autoblocante todos los dias!!!!! cuando me entere que el civic 1.8 lo llevaba         

muchas gracias amigos espero no tardar nada en conseguir uno!!!

 

[edus-vti]

El del vti no es torsen? Yo del 306 solo he probado un turboD y prefiero el chasis del civic.

[jaumer]

yo e leido que es viscoso no se lo que es viscoso es posible que sea un torsen no lo se

[Bujias]

Los MB6 llevan Torsen.

Edito: Es exactamente el mismo que montan los Integra (DC2)

Editado por Bujias, 18 junio 2014 - 22:10:43.

[jaumer]

ok gracias por la informacion

 

aaa si no seria mucho pedir algun consejo en el momento de comprar uno???? hay algun punto donde prestar especial atencion????

 

 

muchas gracias!!!!

 

[Bujias]

Así que se me ocurra: Que no pierda aceite por la solenoide del VTEC, que si el tapizado del techo y las puertas se descuelga no eres el único, y pruébalo bien alto de vueltas.

Tienes que notar muy suave el cambio del VTEC sobre las 4700 y la IAB abre sobre las 6000 y ahí si que notarás un pequeño tironcillo.

Las suspensiones traseras a veces suenan a cama vieja, pero eso se arregla engrasando los silentblocks.

La cremallera de la dirección en algunos (como el mío) rezuma algo de valvulina, y los elevalunas pueden acabar fallando.

Son todo "pijaditas" que a mi parecer el coche en sí las compensa con creces. Está claro que se pensó para disfrutar de la carretera y dar más de un susto a algun FR o BMW jejeje

Por cierto si ves que a 120km/h en 5a vas a 4000RPM, no te asustes, aún no vas ni a la mitad de vueltas de lo que el motor da de sí Y no gasta tanto como parece

Editado por Bujias, 18 junio 2014 - 22:30:04.

[jaumer]

ok bujias muchas gracias por tu tiempo, tu informacion es de gran ayuda y en cuanto al consumo no creo que me vaya a asustar ahora llevo un 205 con un 13x59 y  weber 45 y bloque 1.6. creo que el consumo lo voy a vajar bastante con el civic      

[Richyb18c]

Sobre que ha comentado bujias, añadir que la suspension de serie suele ser un poco blanda, estos coches la temperatura suele estar en menos de la mitad y siempre en el mismo sitio, sea invierno o verano, le aprietes o no, sube rapido pero en cuanto llega no oscila nada . En cuanto lo pongas a 8000rpm vas a querer mas. Yo cuando por primera vez probe un mb6 la verdad que es una sensacion, parece que no tira mucho pero asi que coje 4500rpm se nota y a 6000rpm es lo que da gustillo jeje.

Editado por richytuning, 19 junio 2014 - 00:32:15.

[tarzzan]

Creo que el autoblocante de un integra no es el mismo que el de un mb6

[jaumer]

bueno es un torsen no son maravillas pero no tienen mantenimiento com los de discos

 

[Bujias]

Creo que el autoblocante de un integra no es el mismo que el de un mb6

Si no recuerdo mal la referencia del fabricante es exactamente la misma

[jaumer]

en que webs o que tienda se puede comprar material para estos coches????  tipo colectores amortiguadores, estoy viendo que hay mucho material en inglatera y de japon!!! 

 

 

[SiCKeR]

si tienes pensado prepararlo, yo estoy pensando en vender el mio ya preparado para tandas

[papa]

Sicker tenemos k hablar ehhh jijiji yo quiero piezas....

[SiCKeR]

despiezar seria lo último que haria.

 

 

es mas, como no lo consiguiera vender por almenos 4000, saco todas las piezas, se las meto a un ek y a rebentar crono en circuito