Escrito 18 julio 2014 - 19:54:11
Un coche siempre tiene los kms reales que marque su panel de instrumentos, siempre que este, o el dispositivo que los proporciona, no esté manipulado o averiado. Otra cosa son los kms que tenga EL MOTOR.
Si en una concesión te cambian un motor NO te ponen a cero el odio metro del marcador. Te dan un certificado de que A LOS XX.XXX kms al vehículo se le sustituyó el MOTOR (indicando código de serie del mismo para que no tengas problemas en la ITV), y ese nuevo valor DEL MOTOR es el que se tiene en cuenta a efectos de mantenimiento (la caja de cambios, el diferencial, la suspensión, u otros elementos seguirán el mantenimiento conforme al uso primitivo más los kms recorridos desde la sustitución del motor).
Esto es así porque una modificación de ese dato puede dar lugar en el futuro, cuando el coche se vende a una alteración que podría influir en el precio de la cosa. Lo cual constituye una estafa. Maquinación para alterar el precio de las cosas.