22 respuestas en este tema

[Ka2000]

No se si lo habeis leido pero parece que hay novedades al respecto..

El nuevo Honda S2000 tendrá motor central y será híbrido. Al menos, esos son los últimos rumores que corren sobre la marca japonesa y así lo indican desde esta web. Esta claro que Honda quiere recuperar a toda costa su imagen de fabricante de coches deportivos.

Parece ser que los directivos japoneses han dado luz verde al nuevo Honda S2000 pero, será muy diferente al modelo original con el que ilustramos este reportaje. ¿La principal diferencia? Abandonará la tradicional arquitectura de motor delantero y propulsión trasera para apostar por un motor central y, por supuesto, propulsión.

Pero aquí no acaban las novedades. Usará el futuro motor de cuatro cilindros turboalimentado del Honda Civic Type-R pero asociado a un propulsor eléctrico. Respecto al cambio, todo indica que puede ser un automático de siete velocidades.



Además, los ingenieros están trabajando para que el coche tenga un peso en vacío muy contenido. Por ello, usará de forma exhaustiva la fibra de carbono y el aluminio. Si a todo ello, le añadimos que tendrá una potencia de unos 300 CV, está claro que los ingenieros de Honda quieren que disfrutemos al volante de este descapotable.



Si se cumplen todas las previsiones, este roadster debería llegar al mercado en 2017. Cruzaremos los dedos y esperamos que se cumplan nuestro súplicas.

http://www.autobild....000-2017-231889

[Swarley]

yo lei hace poco que no iba a ser descapotable...

[zapatilla]

Hibrido automatico y motor central...encima carbono asi que sera caro.

Que tiene que ver eso con un ese?

Editado por zapatilla, 11 agosto 2014 - 19:51:25.

[Ka2000]

Eso pensaba yo.. Como no sea cabrio y cueste 50.000..

[pichur]

Si yo también he leido eso mismo al respecto...la verdad que no llama nada...

[XaviPower]

[Ka2000]

yo creo que si quiere ser un digno sustituto es basico que conserve las proporciones que tiene ahora, motor central delantero y por supuesto cabrio.. lo de que sea hibrido es un buen avance.

El nuestro costaba nuevo unos 40.000.. supongo que el nuevo no bajara de 45.000

[JimmyEK]

el que siga pensando que le van hacer un S a medida con un f30 y 300cv que es lo que queremos todos que vuelva a la tierra

 

pa que coño quereis un puto s2000 igual que el de ahora, meterle un turbo, compresor o un stroker y ya teneis vuestro s2000 con 270-350cv o lo que os de la gana

 

 

Este es el diseño que personalmente mas me creo (o que siga por este camino)

 

 s2k17.jpg   15,88KB   14 descargas

 

 

[zapatilla]

Yo si querria un nuevo S2000 con motor de 300 cv turbo porque sabemos que atmosferico es imposibe y un peso de 1000kg antes que joderme el motor con piezas yankis

Editado por zapatilla, 02 septiembre 2014 - 18:04:16.

[JimmyEK]

a mi la unica ilusion que me queda es la loteria, o que extrañamente o para sorpresa de todos, el nuevo S sea un HSV y no un NSX

 

alguno se le iba caer el ojo!

[npulsar]

El sustituto de nuestro S ya existe compañeros, se llama Jaguar F-Type

[Yayo]

En algún lado he leido que el NSX estará por los 100.000€ y el S2000 por los 60.000€.

 

En cualquier caso a mí me parece un error desarrollar coches de estos cuando la gama e Europa está tan desatendida. Las concesiones no van a vivir ni de vender TupeR, NSX ni S2000 de estos....

[Mati]

Mientras lo de Toyota me parece un auténtico acierto, lo de honda me parece un puñetero desastre. Antes de gastarme 40mil en un honda me los gasto en un Porsche pero con los ojos cerrados.

[Yayo]

El sustituto de nuestro S ya existe compañeros, se llama Jaguar F-Type

Completamente de acuerdo. Me encanta ese coche, jo/:&er
Claro que viendo el nuevo MX5.....

http://clubhondaspir...iata/?p=2111304

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[_BoSS_]

El mx5 nuevo me parece precioso.

[Furious]

Mientras lo de Toyota me parece un auténtico acierto, lo de honda me parece un puñetero desastre. Antes de gastarme 40mil en un honda me los gasto en un Porsche pero con los ojos cerrados.

Que Porsche nuevo cuesta 40k? 😑

Boxter 56k 265cv (este seria la competencia del S2k)
Cayman 57k 275cv
Macan S 68k 340cv
No sabia que estaban tan baratos, enserio le metía miles de euros mas...(aunque todo hay que decirlo vienen pelaos de equipacion)

Editado por Furious, 05 septiembre 2014 - 17:42:20.

[Mati]

En ningún momento dije que Porsche valga 40 mil. Sólo dije que para gastarme 40 mil en un honda me los gastaría en un Porsche.

Si se van a mover por precios tan altos solo van a firmar su sentencia de muerte. Quien tenga 50 o 60 mil no se los va a gastar en un puñetero honda, se los gastara en un Porsche, Mercedes o BMW.

Que Porsche nuevo cuesta 40k? 😑

Boxter 56k 265cv (este seria la competencia del S2k)
Cayman 57k 275cv
Macan S 68k 340cv
No sabia que estaban tan baratos, enserio le metía miles de euros mas...(aunque todo hay que decirlo vienen pelaos de equipacion)

[XaviPower]

El único Porsche que me interesa es este

 

 

Y no entra en mi presupuesto

Precio EUR 157.857,00 PVP Recomendado

 

http://www.porsche.c...spain.aspx?ws=1

 

Editado por XaviPower, 05 septiembre 2014 - 21:17:06.

[pichur]

Un Gt3..anda que tiras bajo jejej.

[Furious]

En ningún momento dije que Porsche valga 40 mil. Sólo dije que para gastarme 40 mil en un honda me los gastaría en un Porsche.

Si se van a mover por precios tan altos solo van a firmar su sentencia de muerte. Quien tenga 50 o 60 mil no se los va a gastar en un puñetero honda, se los gastara en un Porsche, Mercedes o BMW.

Si lo dices de esa forma .
Entonces Honda no debería haber vendido ni un solo s2000, Nsx, Prelude, Civic, CRV, etc...

Hay marcas de renombre (marquitis), que por un precio ligeramente mas alto te venden un coche del mismo segmento, si fuera así, estaríamos todos con un MB, BMW o un Audi, total cuanta diferencia había entre un CL9 y un A4 por ejemplo.

Los NSX no declaraban la "potencia necesaria" para hacerle sombra a los ferrarí, lambo, etc... Y se vendieron unos cuantos, aquí en Europa no tantos claro esta, y no eran muy baratos que digamos .

O la gran rivalidad japonesa de deportivos, NSX, RX-7, Skyline, Impreza, Evo... Y fijaos que la competencia era medianamente sana, ahora luchan con tal de ver quien da mas potencia para así abultar mas a la hora de vender el coche .

Si Honda, Toyota, Mazda etc quieren estar a la altura de Nissan (Gt-R) tendrán que desarrollar un bicho de "parecidas" magnitudes.

Y mira que comprendo tu comentario, no te mosquees, peor a día de hoy yo me pillo un S2000, tendría para mantenerlo, me pillo su homologo BMW, MB... Y seria comprarlo y venderlo.

Editado por Furious, 06 septiembre 2014 - 20:09:00.