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Foto

Ruido cadena distribución


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75 respuestas en este tema

#41
gorkavaq

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Prueba con esta pagina   http://www.lingshond...talogue_C01.php

 

te aparece el despiece y precios

 

suerte


Editado por gorkavaq, 01 octubre 2014 - 22:06:06.


#42
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A ver ahora.

http://m.youtube.com...h?v=fCzBocWRNGs

#43
Talijapo

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Al final me puse el Autodata y ya localicé una ilustración de la distribución, es esta:

 

LTaumty.jpg

 

Ahí se diferencian perfectamente las dos cadenas y todos los patines, piñones y tensores. Por lo que el mecánico me ha enseñado, va a cambiar los dos patines, el tensor de la distribución, la cadena de la distribución y los piñones que le correspondan.

 

Como podéis observar en la imagen, yo no encuentro nada en común entre las dos cadenas salvo el piñón del cigüeñal, que no influye en la tensión de ninguna de ellas no?



#44
AnxKarbon

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No todo es tensión, ahora que ya vamos entrados en kms empiezan a aflorar fallos en la cadena y/o tensores de distribución por lo que se ha comentado repetidamente, el uso de lubricantes que no son los óptimos como los cutres 5W40 preconizados por los concesionarios frente a los 0W30 y 5W30 recomendados por la marca. 

Saludos.



#45
escalandre

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Viendo la foto. Yo mismo podría hacerle la distribución. No parece muy complicado.

#46
Talijapo

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Viendo la foto. Yo mismo podría hacerle la distribución. No parece muy complicado.


Si vieras el motor desmontado de la manera que yo lo vi, creo que no dirías eso... jaja

#47
escalandre

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Si vieras el motor desmontado de la manera que yo lo vi, creo que no dirías eso... jaja

 

tienes alguna foto?

Me pica muchisimo la curiosidad de ver como se saca la tapa para ver la cadena (quiero echarle un ojo a la mia)



#48
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No hay que sacar el motor para arrriba?

#49
Talijapo

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No han sacado el motor, esta en el sitio pero todo lo que hay por encima de la distribución esta fuera, incluso el commonrail estaba desmontado.

Hoy creo que voy a pasar por alli y si puedo saco una foto

#50
escalandre

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Como va el asunto?

#51
Talijapo

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Como va el asunto?

 

He ido hoy a ver y estaban con el, les ha llegado todo el material por la mañana. Esperan tenerlo listo mañana por la tarde.

Os informaré



#52
Talijapo

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Ya he recogido el coche.

Ni rastro del sonido! Solo un pequeño seseo al subirlo un poco de vueltas pero imagino que es algo normal mientras los patines y las guías son nuevos.

De todas formas el mecánico sigue escuchando algo fuera de lo normal, que imagina que puede provenir de la cadena de la bomba, (la cual me recomienda cambiar cuando tenga ocasión) aunque es algo inapreciable, para mi ya es el sonido de un coche normal. 

 

Os grabaré el sonido o un vídeo en cuanto pueda para que apreciéis la diferencia.



#53
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A la espera del video!!!

#54
Talijapo

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Acabo de grabarlo... a ver si apreciáis diferencia

Mañana si puedo grabo vídeo...

 

Antes:

 

http://vocaroo.com/i/s1DQQZWkPK2L

 

Ahora:

 

http://vocaroo.com/i/s0DoZ8LChbdQ



#55
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Si carajo!!!! Se nota
Entonces wl mio parece que suena algo no?
Bueno o no... se parece algo al tuyo ahora.
Es todo tan subjetivo..

#56
Talijapo

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Si carajo!!!! Se nota
Entonces wl mio parece que suena algo no?
Bueno o no... se parece algo al tuyo ahora.
Es todo tan subjetivo..

Es que no se que les pasa a tus enlaces que no se pueden ver ya...

Pero recuerdo que en el tuyo se escuchaba un tintineo metálico, no puedo decirte de donde procede sin verlo pero algo se escuchaba... tampoco quiero meter la pata pero es mi opinión...

 

Yo creo que voy a subir a Coruña este finde o el que viene, si quieres quedamos un momento  y lo vemos



#57
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Ostia si!! Pues seria una buena opcion para comparar.

#58
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Al final que te costo todo?
El audio es de cerca y con el capo abierto no?

Editado por Furious, 09 octubre 2014 - 13:25:51.


#59
Talijapo

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Al final que te costo todo?
El audio es de cerca y con el capo abierto no?


850€ salió al final, porque Honda les había presupuestado el tensor que no era.

Los dos audios son en la misma posicion, con el capó abierto y cerca de la correa y la cadena

#60
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Es buen precio.




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