7 respuestas en este tema

[unir]

Buenos dias.

 

 

Despues de leer varios post sobre los problemas de vibraciones y ruidos procedentes del diferencial, concretamente del aceite del diferencial, he visto que se producen en el anterior modelo de CRV.

 

No me queda claro si ese mismo problema se produce también en el CRV actual.

 

¿Alguien me puede aclarar si el problema del 4x4 se produce también en el CRV actual? 

 

 

 

Un saludo.

[Tri]

El mio, que es de Diciembre 2013, de momento, ningún problema

[Peporama]

Yo ahora tengo el 4x2 pero he tenido varios coches con traccion integral, subaru, nissan, toyota... Todos ellos acabaran sonando si no se les hace el mantenimiento adecuado que basicamente consiste en sustituir el aceite cada x km, al CRV anterior no le pasa absolutamente nada con el diferencial y tampoco al actual, la traccion conectable hace muy dispares el uso para cada conductor, hay quien no se le conectara casi nunca (la mayoria) y otros por clima u orografia se les conectara mas a menudo, creo que recomiendan cambiarlo cada 60.000km pero esto es muy relativo por lo que te comento del uso.

Saludos


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[unir]

Buenas.


Lo pregunto por que hay un post aqui que he leido sobre problemas de diferencial en el CRV III.
Habitualmente suelo conducir los nissan del trabajo, terrano, navara, pathfinder y ahora tenemos xtrail.

En el xtrail, que tiene sobre 3 años y casi 120.000 kms, por 2 veces hemos tenido que ir al taller por vibraciones en el grupo de la tracción 4x4. También son coches de renting que pasan por varias manos y los mantenimientos son en talleres concertados.

Estoy pensando en comprar el crv 2.2, por eso me interesa saber si la tracción de honda da problemas.

Gracias por las respuestas

Un saludo

[Peporama]

Esos que citas no son comparables, el Crv lleva un buen sistema para el uso que se le puede dar por altura libre, neumáticos y ángulos y ahí lo dejo.

Saludos

[unir]

Buenas de nuevo.

Ok, es bueno saberlo. Es importante para mi saber este punto ya que era una duda que tenia y me fastidiaba que la tracción no fuese muy fiable.


Un saludo y gracias

[KoKeMaiK]

A mí me suena el diferencial trasero, es un CR-V III de 2009, y con el cambio de aceite, que ya me toca se quitan las vibraciones y vuelve la normalidad. Cuando lo llevé a Honda me dijeron que es un 4x4 automático y que como no se le da uso, normalmente siempre funciona la tracción delantera, uso en ciudad carretera, lo normal vamos, pues que los discos del diferencial se pegaban y había que cambiar líquido. Por otro lado en el foro he leído que era un aceite defectuoso de una partida de CR-V`s.

 

Bueno a lo que voy que por lo visto el sistema lo cambiaron en el nuevo CR-V y solucionaron ese "problemilla" que no aceptan tenerlo, sino que siempre echan la culpa al usuario, con la escusa de que te compras un 4x4 y no utilizas la tracción trasera. A mí esto por supuesto me suena a chino, o sea que me compro un coche ya sea la tracción que tenga, y tienes que darle el uso que ellos te digan? porque al comprar el coche nadie te dice nada de esto....jejejje. Lógico por otro lado....

 

Saludos. 

[Pableti]

Perdón: Lo he puesto en el hilo equivocado

 

 

Buenas,

 

Como mi coche tiene 80.000 km, aproveché por preguntarle a un mecánico por el cambio del líquido del diferencial. Me dijo que el coche lleva tres diferenciales (delantero, trasero y central), y lo que me choca es que en este hilo, sólo se habla del trasero. ¿Es que es el único que da lata? ¿Es que es el único que necesita cambios del líquido? ¿Es que el mecánico no tenía ni idea?

 

Un saludo.

 

PD: El mecánico era de un taller de barrio, no era de un concesionario Honda.

 

 

Editado por Pableti, 07 noviembre 2014 - 09:20:44.