15 respuestas en este tema

[unir]

Buenas.


En que momento del año creeis que es el mas adecuado para comprar un coche en la Honda?
Puede ser por ejemplo al final de año?

Que opinais?

Un saludo y gracias

[jesu67]

Pues según dicen el año japones se cierra en Marzo... O por lo menos eso me dijeron a mi y la verdad saque un gran precio. En nissan me comentaron lo mismo.

[torimbia]

Los japoneses cierran el año fiscal en marzo, así que para el cumplimiento de objetivos de los concesionarios el mejor momento es a finales de marzo, yo lo compré asi y el 1.6 elegance metalizado me salió por 23700€, con la condición de que tenía que estar matriculado el 31, y lo compré el 29 de marzo. 

[Sardo]

Estoy de acuerdo,Marzo es el mejor mes

[AnxKarbon]

En primavera salen los modelos nuevos y los salientes suelen tener la mejor relación equipamiento precio en esos meses de febrero a abril.

[Carba]

Diciembre por los objetivos de los conces españoles, y Marzo por las rebajas que autorizan desde Japón para cerrar bien su año. 

[unir]

Gracias por las respuestas.

Ire a pedir precio este mes y si veo que no me convence ire entre Marzo-Abril del año que viene.

Un saludo y gracias

[TeLLo]

Para ir este mes.. Espera a que entre diciembre.. Así tendrás los precios ajustados al máximo.. Y chantageales.. Si me regalas esto o lo otro me lo llevo.. Quiero que tenga nosequé pero regalado.. Etc..

[unir]

Ostia.

Perdon, quise decir noviembre. Ya no se en que mes vivo. Ire mejor en Diciembre

[Carba]

Y si lo dejas para más adelante....que sea en Marzo, como mucho a mediados. En Abril ya nada

[Yayo]

Pues todos lleváis razón. TRADICIONALMENTE ha sido el mes de marzo el mejor para comprar vehículos japoneses, ya que el periodo impositivo en JP en efecto se cierra a final de ese mes. Si incrementas ventas en ese mes exhibes mejores resultados a tus accionistas y por tanto te es más fácil aprobar las cuentas anuales en las Juntas Generales Ordinarias. Pero el peso de la cuenta de resultados de la división europea de Honda ha venido cayendo en estos años; su cuota de mercado en el continente se ha resentido por la falta de modelos, y la eliminación de otros en algunos países (España es el tercer país por matriculaciones en Europa para Honda).

Para facilitar las ventas los concesionarios recibían a final de abril una Pepelu con las campañas que Honda Europa, obligada por Honda Motor CO) debía ofrecer a sus clientes. En años pasados he llegado a ver descuentos de 5.800 euros, por ejemplo, en determinadas unidades del Acoord. Sin embargo, este año NO HUBO CAMPAÑA (la campaña básicamente es que Honda Europe bajaba por ejemplo el precio a un Civic 1.500 euros, y presionaban a la concesión a bajarlo -a su costa- otros 500 euros prometiendo contraprestaciones futuras). Los concesionarios se extrañaron en efecto, pero es que los precios de los -pocos- modelos que había en las salas de exhibición de las concesiones ya había tocado suelo. Bajarlo más es entrar en pérdidas (casi como antes desde luego, y el mercado comenzaba a levantarse, sobe todo con el CR-V. Bajarle precio a ese coche, que se vende tan bien (ahora es ya el primer SUV en Europa) era condicionar su precio futuro además.

El Accord está muerto, como el Jazz, y también el Civic, en sus dos variantes, llevaba -ya tiempo- con un precio muy ajustado para facilitar la penetration de un modelo que, no nos engañemos, no ha calado en su 9Th generación.

Así pues, yo, si tuviera que apostar ahora por comprar un CRV, yo iría a comprarlo el 18 de diciembre, haciéndome el loco y comentando que estoy pensando en comprar un Mazda CX5 Style 2WD que me ofrecen a buen precio. Y llegar y decir a la convesion que LO QUE QUIERES ES PRECIO, QUE EL COLOR TE DA IGUAL, y que piensas financiar una cantidad, justo lo necesario para pillar un descuento adicional. Es decir, PRESIONAR AHORA A LA CONCESIÓN para cerrar una operación y matricular antes del 1 de enero de 2015.

[AnxKarbon]

Al salir el modelo 2015 el actual caerá de precio seguro a principios de año. Otra cosa es querer el modelo nuevo.

[Yayo]

En efecto. Es otro dato a tener en cuenta, lo que ocurre es que habrá que ver qué sotck hay de MY14 para el momento en que salga el MY15. Si hay mucho stock el precio del MY14 bajará. Y otra cosa es saber cuándo vendrá el MY15 claro.....

[limpio]

las marcas no obligan a los conces a comprar un numero determinado de coches al año?, eso me dijeron a mi hace ya tiempo, si es asin al final de año los precios deven de bajar para poder cumplir los objetivos de ventas.

por ejemplo aqui en sevilla a la ford le obligan a comprar un determinado numero de vehiculos al año y si nolos venden,los matriculan y venden como km 0, en enero, que por cierto nos bombardean en la radio con publicidad.

saludos.

[supercivicsport]

Es bueno saberlo,justo cuando queria pillarmelo el civic espero sacarlo a buen precio

[josera]

muy interesante