13 respuestas en este tema

[skiper]

Honda accord 2004

Latiguillo reparado, en Honda, 196€ total

latiguillo 41€ (mas barato que el chino de venta en alibaba)

resto likido y mano de obra

 

una pregunta puedo limpiar con agua simil (aguarras) por dentro?

 

en fin tubo de 3/8 y un kaskillo prensado en medio, como se aprecia en la foto, en la foto

se ve la presión y demás referencias

 

HidraX

 

 

 

 

 

 

 

Editado por skiper, 06 December 2014 - 00:51:35.

[gpghot]

Accord 2.4 del 2006 con 172000km. Pedí el latiguillo original en EBay U.S.A, 103$ +44$ de envío (119€) + 35€ que roba aduanas de España = 154€ + 1L de líquido Honda 17€ + 45€ de mano de obra = 216€

En Europa venden el mismo latiguillo de m--da que llevaba el coche (www.lingshondaparts.com). En USA, por la cuenta que les trae, esa referencia ya no existe, se sustituye por otro latiguillo de mas calidad (o eso me parece a mi) niquelada y con otra goma protectora a mayores de la que tiene.

Editado por gpghot, 08 December 2014 - 11:40:51.

[skiper]

jeje el tuyo,  lleva una goma de refuerzo, ahora si.... que listos que son estos fabricantes de coches.................

jodo 45€ solo de mano de obra, que ha sido solo montarlo, o desmontar y montar el otro?

Editado por skiper, 06 December 2014 - 23:56:04.

[gpghot]

jeje el tuyo,  lleva una goma de refuerzo, ahora si.... que listos que son estos fabricantes de coches.................

jodo 45€ solo de mano de obra, que ha sido solo montarlo, o desmontar y montar el otro?

No, el latiguillo nuevo lo compré por mi cuenta en eBay u.s.a . Y el desmontaje del viejo y montaje del nuevo mas de paso cambiar todo el líquido viejo, lo hice en el taller del barrio, 1h y media.

[jaime]

No, el latiguillo nuevo lo compré por mi cuenta en eBay u.s.a . Y el desmontaje del viejo y montaje del nuevo mas de paso cambiar todo el líquido viejo, lo hice en el taller del barrio, 1h y media.

Nos puedes decir donde lo compraste en ebay?

Gracias

[gpghot]

Nos puedes decir donde lo compraste en ebay?

Gracias

Estamos hablando del modelo gasolina. En USA tienen el Acura TSX y el Accord ex y lx. con el mismo motor que en Europa. El latiguillo del diesel no existe allí, o sea que hay que pasar por caja, trescientos y pico euros.

Yo se lo compré a este, pero hay varios vendedores y varios precios donde elegir: http://www.ebay.com/...9628841?vxp=mtr

[TRACKER]

La goma esa la trae el mio de origen desde el 2004. Por ahora sigo con el en perfecto estado. 180.000 km

[Furious]

La goma esa la trae el mio de origen desde el 2004. Por ahora sigo con el en perfecto estado. 180.000 km

El mío también la trae, aunque no se si fue cambiada en garantía o vino así, soy el 3er dueño.

[skiper]

mejor es repararlo, por lo menos la goma es mas resistente, que he currado 17años en eso y algo aprendi

[TRACKER]

Has aprendido "por un tubo".

[limpio]

entiendo que el latiguillo lo has fabricado verdad?, no tiene efecto rebote al girar a tope cuando aparcas?, el de origen creo que tiene una valvula o algo asin para evitar este tema.

gracias, un saludo.

[Mildiuvela]

A mi me lo desmonto el latiguillo Pepe Rubio en Sevilla, lo llevamos a www.bosado.com y me arreglaron el latiguillo por 37, lo volvió a montar y hasta ahora. 40 de mano de obra + 37 de latiguillo = 77. La válvula la lleva dentro el tubo y cuando lo arreglan le dejan la válvula dentro.

[9lives]

mejor es repararlo, por lo menos la goma es mas resistente, que he currado 17años en eso y algo aprendi

 

Ya han pasado años pero por si hay suerte y lo ves, ¿puedes comentar donde lo has reparado?

[GEORGE12]

Ferjovi Gijón. Hay gente muy contenta y otras que no.