En retención, entonces? Qué raro...
Si le falta aceite cualquier momento es bueno para romper.
S2000Gr Resurrection
Comenzado por
Yayo
, 11 December 2014 23:02:58
29 respuestas en este tema
#21
npulsar
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Escrito 16 December 2014 - 10:50:22
#22
Darko85
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F20C (S2000) 240 hp
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Escrito 16 December 2014 - 10:52:06
Felicidades !! ahora a disfrutarlo 
#23
Yayo
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Escrito 16 December 2014 - 13:02:53
En retención, entonces? Qué raro...
Si el F20C está CHUNGO de lubricación cualquier momento es bueno para la implosión. Ahora bien, si que es más fácil que pete en una reducción que en una retención. Raro es, de coxones, desde luego.....
#24
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Escrito 16 December 2014 - 16:37:50
Después de casi un año a palo seco, esta mañana he dado una vuelta por la montaña.
¡¡ESTO ES MEJOR QUE FOL-LAR!! 
#25
Yayo
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Escrito 16 December 2014 - 16:57:43
Lo mejor sería un mix. Una /am¶da a 9.200rpm y tó pa dentro......
#26
Storm
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Asimo Pro
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Escrito 16 December 2014 - 19:08:19
Si le falta aceite cualquier momento es bueno para romper.
Si el F20C está CHUNGO de lubricación cualquier momento es bueno para la implosión. Ahora bien, si que es más fácil que pete en una reducción que en una retención. Raro es, de coxones, desde luego.....
Yo no he leído NADA de que le faltase aceite, eh?
Después de casi un año a palo seco, esta mañana he dado una vuelta por la montaña.
¡¡ESTO ES MEJOR QUE FOL-LAR!!
Ja, ja, ja!!! Enhorabuena!
#27
Yayo
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Escrito 16 December 2014 - 19:19:23
Yo no he leído NADA de que le faltase aceite, eh?
Agotamiento térmico entonces?
#28
Carba
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¿Necesitas ayuda? Aquí estoy. Si hay que sacar el remo. también
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Escrito 17 December 2014 - 10:55:58
Qué alegría volver a ver esa preciosidad de nuevo viva
#29
pichur
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B18C5 (Integra) 210 hp
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Escrito 20 December 2014 - 02:42:05
Me alegro mucho de que ya este de nuevo andando esa joya!!!, a darle de nuevo el uso que se merece!!, a disfrutarlo!
#30
zapatilla
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Asimo
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Escrito 22 December 2014 - 14:20:30
Mucha suerte con tu reestreno!!
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