6 respuestas en este tema

[Tri]

El 2.2 automatico va muy fino y es una gozada, pero para mi gusto le falta algo de potencia que le permita unas aceleraciones algo mejores, ya que ahora está entorno a los 10segundos para ponerse a 100km/hora.

Al modelo actual no le ayuda nada, a la hora de acelerar, el actual cambio automatico que es bastante lento, especialmente cuando le pisas a fondo para que reduzca una marcha y aproveche toda la potencia.

Ademas en general, tanto por ciudad como por carretera es bastante gastón, en mi caso la media acumulada de ciudad/carretera ronda los 10 litros/100Km.  Si solo hago carretera ó autopista, estoy en torno a los 7 litros con velocidades algo superiores a los 120Km/hora.

Creo que mas potencia y un cambio mas rápido, le vendrá de maravilla, y en cuanto a la fiabilidad, no tiene por que ser peor, simplemente los ingenieros investigan nuevos materiales y tecnologías que permiten un mejor rendimiento de los motores. Hace 20-30 años, motores el doble de grande que los actuales, daban la mitad de potencia....

[TRUENO AZUL]

Yo me esperaria.

[DELTAHPE]

Hombre, la verdad es que si no te corre mucha prisa también me esperaría. Yo, aunque vaya con la D (automático) cuando quiero acelerar rápido no espero a pisar el acelerador a topr, reduzco con la leva del volante, pero aún así, coincido con el compañero en que el cambio es quizás algo lento y es gastoncete si no vas con cuidado y sobretodo en ciudad. 10 o 20 CV más le irían de perlas.

 

Por otro lado, tienes en el actual un motor, cambio y todo contrastadísimo en fiabilidad, así que como siempre, este tipo de respuestas no van a servirte demasiado.

 

Finalmente decirte que es el mejor coche que he tenido, finísimo, potente a su manera, ... si hubiera que ponerle algún pero se lo pondría a los frenos. Más que a los frenos, al pedal de freno o su tacto, pero quizás sea algo personal. Estoy encantadísimo con el coche ... y la familia también

Editado por DELTAHPE, 16 diciembre 2014 - 15:51:55.

[ppf]

Si no te urge yo esperaría. Ese motor menos pesado y más potente, junto con la nueva caja de cambios que HONDA necesita a gritos puede ser una buena combinación. No obstante no esperaría milagros, sobre todo en aceleración. Más bien creo que se trata de optimizar en consumos.

Saludos.

[etulio]

Por cierto, no es DOBLE Turbo, es Turbo de DOS ETAPAS:

 

http://www.turbomast...tines.php?id=18

[JCHUG]

Hola a todos

 

Como siempre todo tiene unos pros y unos contras

 

Si coges 2.2 automático actual tendrás 

 

Motor muy suave y fino 

Conjunto cambio motor muy fiable y probado 

Posibilidad de negociar un buen precio

No has de esperar

 

Si coges el 1.6 automático nuevo tendrás

 

Motor más actual y con carácter mas deportivo

Conjunto cambio motor con ahorro de combustible 

Menos posibilidad de negociar precio pero modelo con último restiling y actualizado

Has de esperar hasta verano 2015

 

 

Finalmente apuntar que el motor 1.6 nuevo con respecto al actual 2.2, dará más la sensación de llevar un gasolina que un diesel ya que será un motor que trabajará más revolucionado y tendrá un carácter más deportivo, esto unido a la nueva caja de 9 velocidades cambiará la sensación al volante que trasmite el actual 2.2.

Ni mejor ni peor distinto.

La finura, poca sonoridad y suavidad del 2.2 actual, no la tendrá el nuevo 1.6 no nos engañemos.

 

 

Saludos