21 respuestas en este tema

[Mrxkr]

*** Este hilo es una inocentada del día 28, espero que no me critiqueis mucho por intentar sacaros unas sonrisas! ***

 

Fuí este viernes pasado a upsolute galicia que tienen un banco de potencia, y esta es la gráfica que ha salido:

 

 

Sabía que había subido bastante después de la repro, pero no me imaginaba que había sacado casi +80cv y +84nm!

 

Saludos!

Editado por Mrxkr, 28 diciembre 2014 - 22:20:32.

[FerK24Z3]

Vaya pepinaco te has marcado, caldero, pero pepino, y mantiene la curva alta bastante bien, no hace una muerte subita tras 2500rpm... muy buen caldero, muy bueno.

 

De hecho, lo tengo que probar la proxima vez que nos veamos, ¿eh? ¿Para cuando un 0-100?

[principevtec]

El banco al que has ido no se llamará "El 28" ¿no?


Jajajajajaja

[4ngel]

No te creas todo lo que cuentan los bancos..... y menos de ese. Cuántas lanzadas hiciste y en cual obtuviste ese valor?

 

De todas formas, si nos olvidamos del valor máximo lo que está claro es que tienes una repro cojonuda. Muy lineal hasta el corte.

 

De todas formas me interesaría hacer una prueba ya que estas por Galicia. Tenemos que hacer una prueba de aceleración y si realmente tu calamar tiene esa potencia debería igualar al mio o dejarlo atrás....... y créeme que lo dudo 

[Furious]

Hiciste la lanzada Oem en el mismo banco?.
Y luego la lanzada Repro en el mismo?.

Cuanto tardaste entre lanzada y lanzada?

Y porcierto... Madre mía, madre mía que bestiasaa.




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[adrift]

No se si sacará esos CV´s o no.

 

Lo que si se ve, es la gráfica que tiene una muy buena pinta!

 

Saludos y menudo avionazo!!

 

[4ngel]

Señores, que según los valores de la gráfica esa caja manual tiene 81 cv de pérdida 

[jcasas]

El banco al que has ido no se llamará "El 28" ¿no?

Jajajajajaja

Picarón!!

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[flamenkito]

Que bastardo! Eso debe tirar de manera acojonante, más alegro que estes tan contento con el mazinguer!

Pd. Diles que pongan la fecha y hora de gráfica bien....

[FerK24Z3]

Que bastardo! Eso debe tirar de manera acojonante, más alegro que estes tan contento con el mazinguer!

Pd. Diles que pongan la fecha y hora de gráfica bien....

Jajajajaja, lo de la fecha es un error del efecto 2000!!!

[4ngel]

Siempre hay alguien que me la cuela el día 28 jajajajaja.

 

De todas formas cuando vengas por Galicia avisa y quedamos para tomar algo y hacer un par de pruebas que estoy muy interesado.

[FerK24Z3]

Siempre hay alguien que me la cuela el día 28 jajajajaja.
 
De todas formas cuando vengas por Galicia avisa y quedamos para tomar algo y hacer un par de pruebas que estoy muy interesado.

A mi me la suelen colar todos el 28... Soy el mas inocente del mundo.

[Furious]

Que hijo de £@$&!! A la hogueraaa!!
Como nos la ha colado el muy cerdo!!!

Editado por Furious, 28 diciembre 2014 - 20:39:25.

[Mrxkr]

jajaja, si, os la he colado por un momento, pero seguro que habeis disfrutado.

 

La gráfica es de un bmw 123d reprogramado, de serie da 204cv y es bi-turbo, por eso esa ganancia tan bárbara.

 

Es curioso saber lo de la pérdida de 81cv que tiene, yo estas cosas no las sé leer, sé que una buena curva de potencia-par, cuanto más llena, mejor, pero el resto de datos técnicos nada de nada.

 

De todas formas, yo os digo que mi coche tampoco está tan lejos de esa gráfica, este motor llena mucho esa gráfica, y más tal y como está ahora.

 

Saludos!

[4ngel]

La potencia de arrastre son las perdidas en la caja de cambios, transmisiones, ruedas, etc. Un coche con cambio manual pierde aprox un 15% de la potencia. En ese rango de potencias lo normal para un delantera serían unos 30 - 40 cv, en un trasera algo más debido a la transmisión. 

 

La potencia del motor es la suma de la potencia medida a las ruedas mas la potencia de arrastre. La potencia normal sale de aplicar las correcciones de presión barométrica y temperatura.

 

En serio crees que ese BMW tiene 81cv de pérdida?

 

Dejo por aquí la gráfica de un CL7 hecha en un banco similar al de la gráfica que has puesto aquí. (Es el de Gran Coyote) Con unos valores de potencia de arrastre normales.

 

 gallery_8142_966_954672.jpg   143,89KB   11 descargas

 

[CerrilloVI]

La potencia de arrastre son las perdidas en la caja de cambios, transmisiones, ruedas, etc. Un coche con cambio manual pierde aprox un 15% de la potencia. En ese rango de potencias lo normal para un delantera serían unos 30 - 40 cv, en un trasera algo más debido a la transmisión. 
 
La potencia del motor es la suma de la potencia medida a las ruedas mas la potencia de arrastre. La potencia normal sale de aplicar las correcciones de presión barométrica y temperatura.
 
En serio crees que ese BMW tiene 81cv de pérdida?
 
Dejo por aquí la gráfica de un CL7 hecha en un banco similar al de la gráfica que has puesto aquí. (Es el de Gran Coyote) Con unos valores de potencia de arrastre normales.
 
[url="http://clubhondaspir..._966_954672.jpg[url]
 

Muy interesante.

PD: Yo también me he tragado la inocentada al principio jajaja, muy buena Mrxkr.

[MAIDEN]

 capullin !!!!!!!!!!!!!!

[Mrxkr]

No os preocupeis, que tengo pendiente entrar en banco y así os daré la gráfica, que ganas parece que teneis

Editado por Mrxkr, 29 diciembre 2014 - 01:27:04.

[arth]

Para mis adentros me dije, "Éste nos viene dentro de 1 mes lloriqueando con que le ha reventado el bloque acelerando..:", me la he tragao hasta el final...

 

Arth