Buenas noches, pues eso, que desde ayer mi S2000. Junio 2005.
Os adjunto unas fotillos.
Ya os iré preguntando cosas a los experimentados.....
No sé qué ha pasado, quería decir que desde ayer, ya tengo mi S2000
Escrito 30 diciembre 2014 - 00:52:53
Buenas noches, pues eso, que desde ayer mi S2000. Junio 2005.
Os adjunto unas fotillos.
Ya os iré preguntando cosas a los experimentados.....
No sé qué ha pasado, quería decir que desde ayer, ya tengo mi S2000
Escrito 30 diciembre 2014 - 02:53:47
Preciosa unidad, cuentados mas de tu aventura en su busqueda y de los detalles de tu unidad que se ve de lujo.
Escrito 30 diciembre 2014 - 04:35:13
Escrito 30 diciembre 2014 - 04:37:09
Escrito 30 diciembre 2014 - 08:58:31
Escrito 30 diciembre 2014 - 11:23:35
Buenas noches, pues eso, que desde ayer mi S2000. Junio 2005.
Os adjunto unas fotillos.
Ya os iré preguntando cosas a los experimentados.....
No sé qué ha pasado, quería decir que desde ayer, ya tengo mi S2000
Enhorabuena! Está impecable!
Cuéntemos su historia!
Este era el s2000 de Vanqish
Vaya, este mercado es un pañuelo! Ja, ja, ja!!!
Escrito 30 diciembre 2014 - 12:52:33
Jajaja es qe del grupo nos conocemos todos
Escrito 30 diciembre 2014 - 13:01:29
Pues qué contaros, que se lo he comprado en Barcelona, es de Junio 2005, tiene 85.500 km y me lo bajé el domingo. Me fui en AVE a las 7.30 de la mañana, lo ví, lo probé, lo pagué y aquí está, en la sierra de Madrid, en mi garaje.
Ya os iré preguntando cosillas.
Conocéis algún taller por la zona N VI (villalba, las Rozas, etc) para hacerle una revisioncilla, que sean serios?
Gracias.
Escrito 30 diciembre 2014 - 13:54:10
Escrito 30 diciembre 2014 - 16:39:12
Pues qué contaros, que se lo he comprado en Barcelona, es de Junio 2005, tiene 85.500 km y me lo bajé el domingo. Me fui en AVE a las 7.30 de la mañana, lo ví, lo probé, lo pagué y aquí está, en la sierra de Madrid, en mi garaje.
Ya os iré preguntando cosillas.
Conocéis algún taller por la zona N VI (villalba, las Rozas, etc) para hacerle una revisioncilla, que sean serios?
Gracias.
Si tiene todas las revisiones en libro y pasadas en la Honda, yo se las pasaría en la Honda. No digo que sea siempre lo mejor, pero de cara a una futura venta, el coche gana muchos entero si tiene todas las revisiones en la casa y selladas que si se las haces por ahí.
Escrito 30 diciembre 2014 - 18:52:50
Yo eso de comprar un coche y ya estar pensando en venderlo, mal vamos. Una cosa es llevar un buen registro de todo y otra tener que tragar con un concesionario por si en un futurible da por venderlo. Pero bueno cada cual tiene su entender.
Taller bueno por la sierra, en Colmenar Viejo tienes Genesis Motorsport de los chicos de Fuelwasters.
https://es-es.facebo...MotorsportSpain
Escrito 30 diciembre 2014 - 21:28:38
No digo que haya que estar pensando en vender el coche cuando uno lo compra, pero si digo que un coche con libro de revisiones en la casa oficial siempre tendrá un precio de venta superior a uno que no lo tiene, y tendrá mejor salida. Eso es una realidad desde mi punto de vista, no hay más que meterse en Autoscout o en algún famoso foro de coches y ver como el que tiene libro en la casa lo pone bien clarito por todas partes. Igual que ponerse a meterle mods a morir al coche es, de cara a una futura venta, un craso error, pero no lo es de cara al uso inmediato. Simplemente cada uno tiene sus prioridades.
Por supuesto nadie está obligado a llevarlo al conce oficial para poder venderlo, pero desde mi humilde punto de vista es recomendable hacerlo de cara al futuro, yo de hecho mis coches por norma general no los he llevado al conce oficial sino a un mecánico de confianza, pero el S va a la Honda.
En cualquier caso, cada uno con su dinero (y con su S) hace lo que quiere, y que así siga
Escrito 31 diciembre 2014 - 02:10:59
Escrito 31 diciembre 2014 - 02:42:24
Escrito 31 diciembre 2014 - 10:51:17
De acuerdo totalmente con Pichur, cada uno, a cada uno nos gusta unas cosas
Y sobre lo de modificar cosas al coche que puedan ir en perjuicio de su venta bueno depende de que busque cada uno...hay quien quiere el coche ya con modificaciones hechas y otros totalmente de serie...si uno decide ponerle cosas para aumentar su disfrute diario y el día que lo quiera vender decide venderlo con todas ellas o dejarlo de stock de nuevo y venderlo asi no habria problema...
A mí por ejemplo me gusta totalmente de serie OEM.
_Boss_ tú de donde eres?? a ver si nos cruzamos con los coches iguales jajajajajaja
Vengo de ponerle unas S001 atrás.
Escrito 31 diciembre 2014 - 12:37:03
Buenas,
Veo bien lo de llevarlo a la Honda pero para según que cosas... es decir... dependiendo si es delicado o no no lo veo justificado. Yo tengo un control exhaustivo de todo lo que se le hace al coche, y muchas cosas las he hecho yo mismo (las fáciles, claro), y con un intervalo de revisión mas extremo que el que marca la casa para condiciones severas (sin usarlo en esas condiciones claro está).
Que tenga el sello de la casa por cambiar pastillas de freno a 200 napos (por poner un ejemplo) no da garantía de fiabilidad ni garantiza su valor de reventa para labores de mantenimiento básicas.
Saludos.
Estoy de acuerdo en todo. Para cosas como pastillas de freno, cambios de disco, neumáticos u otras chorradas, coincido contigo. Yo me refería a las revisiones marcadas por Honda. Al final nos hemos entendido todos
Escrito 31 diciembre 2014 - 16:08:45
Escrito 01 enero 2015 - 03:55:29
Escrito 01 enero 2015 - 10:46:16
Escrito 01 enero 2015 - 19:27:58
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