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Bye bye alternador


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14 respuestas en este tema

#1
Furious

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    Asimo Avanced

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Pues eso chicos, el alternador es el que me esta dando guerra, ayer no arrancaba pues el coche estaba sin batería (2 años apenas tiene la batería), y estoy pensando en cambiarle el rodamiento(polea) por si es eso, o el alternador por uno de segunda mano, la cuestión es, le vale el del 2.0 y 2.4?.

Me aconsejáis otra solución? Graciaaaas!


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Editado por Furious, 05 enero 2015 - 17:12:57.


#2
victorcl

victorcl

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Si hubiera un fallo en el alternador se te iluminaría el símbolo de batería, que indica fallo en nel proceso de carga, no que la batería esté baja.

 

En cuanto a si te vale el del 2.0 o 2.4, lo desconozco, pero creo que no valdrá



#3
Furious

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La ultima vez que el alternador se fue a pique, mas bien no hizo nada, solo se fueron desconectando módulos electrónicos del coche, a raíz de que le quedaba poca carga a la batería.

Voy a hacer un Video/Audio para que veáis el escándalo en frío que hace.


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#4
flamenkito

flamenkito

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Como te han dicho primero comprueba que cargue el alternador (el icono es un indicativo).
Igual la batería no acepta carga y por eso no arranca.

Si tienes un tester mira en la batería que te este cargando a una tensión adecuada.

#5
h22a2

h22a2

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para ver si un alternador funciona quitas el positivo de la bateria y si el coche sigue en marcha  alternador ok  si se apaga el coche  empieza por mirar el fusible y por ultima cambiar alternador



#6
Furious

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Ok! Gracias lo voy a probar mañana.

#7
Manau

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El mío murió hace 15 días, pero además de encenderse el piloto de batería, hacía un ruido agudo que pensaba que me había cargado algo del motor. Si hace ruidos raros, puedes desconectar el alternador quitándole el conector de alimentación directamente, nosotros así vimos que era eso lo que sonaba, estaba fundido.

Si se te quedó sin batería porque no estuviese cargando debería haber marcado el fallo, igual tienes algún consumo? En mi caso me empecé a quedar sin batería de un día para otro y sin haber tocado nada, hasta que no quité el módulo integrado del bluetooth no se solucionó (y compre otra batería, claro...)



#8
Furious

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Mi ictdi exe no trae bluetooth que yo sepa, ósea que descarto ese fallo.
Me dejare de dar palos de ciego y lo llevo a CHS.


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#9
escalandre

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Si hubiera un fallo en el alternador se te iluminaría el símbolo de batería, que indica fallo en nel proceso de carga, no que la batería esté baja.
 
En cuanto a si te vale el del 2.0 o 2.4, lo desconozco, pero creo que no valdrá


Si el alternador da carga, pero no la suficiente, no se enciendela bombilla hasta que la bbatería esta "tiesa"

PD: si lo vas a comprar, pide lo en uk, allí están a menos de 180

para ver si un alternador funciona quitas el positivo de la bateria y si el coche sigue en marcha  alternador ok  si se apaga el coche  empieza por mirar el fusible y por ultima cambiar alternador


Pero si quitas el positivo abres el circuito y el coche se parara si o si.

#10
jenofonte

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Mi ictdi exe no trae bluetooth que yo sepa, ósea que descarto ese fallo.
Me dejare de dar palos de ciego y lo llevo a CHS.


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+1

Vas a ahorrar tiempo, dinero y quebraderos de cabeza

#11
limpio

limpio

    pienso........ con lo cual EXISTO!!!

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para saber si un alternador esta trabajando, solo hay que quitar la borna del positivo con el motor en marcha, si con la borna quitada el motor no se detiene, el alternador esta trabajando, si el motor no se para,lo suyo es meterle el polimetro y ver que el alternador esta trabajando a unos 13v aprox. voltaje optimo para que la electronica del coche trabaje bien y cargue la bateria.

saludos.



#12
Rilago

Rilago

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He dejado el coche encendido al ralentí, porque estaban los críos dormidos y quería dejarles dormir con la calefacción puesta, y cuando lo he ido a encender a la noche, ha arrancado bien pero con un ruido que me temo que viene del alternador y que es el agudo que describís. Os seguiré informando, pero mala pinta tiene. Por cierto, ¿donde lo pedís a UK?

#13
Furious

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Pues yo que tu lo llevo a CHS me cambiaron la polea y perfecto, y el mío hacia un ruido que parecía que un gato estaba atrapado entre las poleas.

#14
Rilago

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Pues yo que tu lo llevo a CHS me cambiaron la polea y perfecto, y el mío hacia un ruido que parecía que un gato estaba atrapado entre las poleas.

A ver si es solo eso :roll:  :roll:  :roll:

¿Cuánto te supuso esa reparación?



#15
Furious

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Mn... La verdad no lo se puesto que fue la repro + polea.
Estaba entorno a los 80-120€ (Creo) la polea, llámales y pregunta precio. (Si llamas me corriges el precio, gracias).




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