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118 respuestas en este tema

#101
Yayo

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El desgaste en la almohadilla de entrada del asiento del conductor de un S2000 es directamente proporcional al volumen, peso, y complexión de su piloto......

Y lo saben.....

Soichiro Honda

#102
nachetetm

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Esto me interesa.

Por favor, cuando lo vayas a hacer acuérdate de tomar fotos del proceso y explicarnos luego todo por aquí, porque seguro que somos más de un interesado.

Muy bonito el S en negro, aunque yo quitaría la pintura roja de las pinzas de freno. Por lo demás me parece una buena compra, con su HT y todo.

+1 a lo primero, y -1 a lo segundo. A mi me gustan las pinzas  :)



#103
ferun

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Esto me interesa.

Por favor, cuando lo vayas a hacer acuérdate de tomar fotos del proceso y explicarnos luego todo por aquí, porque seguro que somos más de un interesado.

Muy bonito el S en negro, aunque yo quitaría la pintura roja de las pinzas de freno. Por lo demás me parece una buena compra, con su HT y todo.


Lo haré!!
Ya que destapizaba tenía pensado ponerle asientos calefactables, pero ese brico ya lo escribió Yayo.
En cuanto a la pintura de las pinzas, ya me vino así, excepto una pinza trasera, lo que corrobora la versión del dueño de que una vez se le quedó agarrada y se la cambiaron en el taller jejej

#104
manuS2K

manuS2K

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Para hacer lo de la espuma lateral no hace falta destapizar el asiento entero,con soltar las grapas de abajo y mover el cuero ya queda libre para rellenar el hueco con espuma nueva.
Os recomiendo que despues de meter la espuma uses cinta americana por encima,así lo hará mas rígido.
Después es volver a poner el cuero a su sitio y con unas bridas en vez de las grapas volver a engancharlo.

#105
_BoSS_

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Vaya follón tiene lo de los asientos. AL mío también le vendría bien reforzarlo pero es que me da grima con solo ver el tutorial...



#106
Yayo

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Habéis visto esta unidad?

http://www.milanunci...0-161529004.htm

#107
SONAR

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Un poco caro, aunque yo porque estoy con la reforma del pisoy me resulta imposible que sino quizas me lanzaba a por el. En otoño invierno cuando empezare mi particular busqeda

#108
pichur

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30.000..juju.

#109
Furious

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Un poco caro, aunque yo porque estoy con la reforma del pisoy me resulta imposible que sino quizas me lanzaba a por el. En otoño invierno cuando empezare mi particular busqeda


Solo un poco?

#110
SONAR

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Tiene 60.000km... los que valen 20.000euros tienen 100.000km

#111
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Me recuerda al que estubo en venta hace unos meses por la zona de Lugo, lo que creo recordar que eran los asientos en negro.
Caro, bastante! Es casi el precio de nuevo, que por ese precio encuentras en alemania con 10.000km e incluso mas baratos

#112
Storm

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Es casi el precio de nuevo, que por ese precio encuentras en alemania con 10.000km e incluso mas baratos

 

Pero de Alemania hay que traerlo, eh? NUNCA ha sido fácil (excepto, quizás, al principio de la crisis, cuando la gente empezaba a verle las orejas al lobo y muchos vendían por necesidad) pero...



#113
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Yo no se como podeis pensar en pagar esos precios cuando es lo que valia el coche nuevo casi...

#114
Solid

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Me recuerda al que estubo en venta hace unos meses por la zona de Lugo, lo que creo recordar que eran los asientos en negro.
Caro, bastante! Es casi el precio de nuevo, que por ese precio encuentras en alemania con 10.000km e incluso mas baratos

 

 

El de Lugo se vendio en 20.500€ con Hard Top, estaba impoluto y con 60.000kms



#115
Yayo

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Pues ese anunciado no lleva HardTop. Confirmado.....

30.000 me parece mucho la verdad. Minivtec vendió el suyo por 27.500 según me dice, R&J con HardTop y con 22.500 kms....

Pero bueno, cada uno pide lo que quiere.....

#116
nachetetm

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Yo estoy que lo flipo. Hemos pasado de que no se vendiera ni uno, viendo los mismos anuncios durante dos años sin cambios, a discutir precios que yo encuentro desquiciados.

 Deberíamos tomar el S2000 como síntoma de la recuperación económica española  :lol:



#117
Storm

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Deberíamos tomar el S2000 como síntoma de la recuperación económica española  :lol:

 

Shi, sheñor! Ya lo decía yo y nadie me creía o, dicho de otro modo, me tomaban por loco.

 

cy2Vzo1.jpg

 

P.D: Viva el vino!


Editado por Storm, 09 junio 2015 - 12:17:03.


#118
epsylon8

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Es que esto ya se ha hablado antes. Un coche bonito, divertido, con una leyenda a sus espaldas y que ni se fabrica ni se va a fabricar mas.
Con pocas unidades en venta, con el índice de ser uno de los vehículos a nivel mundial al que menos mella le a hecho la lógica depreciación anual.
Personalmente, me importa un bledo si sube o baja por que no tengo ninguna intención de desprenderme de el, pero yo pregunto ¿ si este coche, no reúne todos los requisitos para sobrevalorarse a día de hoy, cual lo hace o debería hacerlo?

Editado por epsylon8, 09 junio 2015 - 14:27:11.


#119
pichur

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Epsylon tu ultima frase en pregunta es grandiosa, eso mismo opino.




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