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H 22 vs K 20


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30 respuestas en este tema

#1 jakob

jakob

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Escrito 08 febrero 2015 - 21:44:03

Hola gente!!!
Mirando anuncios de los ep3,los cuales estan por las nubes,me preguntaba si hay tanta diferencia con nuestros queridos preludes. Evidentemente en cuanto a carroceria no tienen nada que ver y seguro que los "k" consumen y contaminan menos pero me refiero a lo que transmiten. Alguien ha probado los dos rodando a cuchillo? Un saludo ;)

Editado por jakob, 08 febrero 2015 - 21:47:09.


#2 CRXRED

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Escrito 08 febrero 2015 - 21:45:27

Yo creo que el "k" pesa menos por lo menos parece mas compacto

#3 Pegui

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Escrito 09 febrero 2015 - 00:39:34

150 kg menos...

http://www.zeperfs.c...uel175-1895.htm


Editado por Pegui, 09 febrero 2015 - 00:40:09.


#4 jakob

jakob

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Escrito 09 febrero 2015 - 07:54:14

Pues en la teoria parece no ser una diferencia muy abultada

Editado por jakob, 09 febrero 2015 - 07:55:01.


#5 Dalamar

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Escrito 09 febrero 2015 - 08:58:29

No creo que nadie haya probado ambos motores sobre un mismo chasis por lo que cualquier comentario se vera influenciado por la percepción que tienes del chasis.

Respecto a los Ks por lo que se ve en los  CTR de serie ninguno llega a los 200cv y de par andan por debajo de los Hs.

De cara a potenciarlos con los Ks siempre se llega mas lejos y para llegar a las mismas cifras siempre es mas caro.

En cuanto a coche el ctr tiene 4 plazas reales y un maletero mas sensato, digamos que es un coche mas practico y del día a día. Los preludes suelen tener todos muchos mas km y algún año mas, pero eso si, salen por menos del doble (según las unidades incluso 3 veces menos). Los preludes tiene 5v por las 6v de los ctr.

 

Son coches y motores tan diferentes que no creo que sean comparables.

 

Saludos.



#6 jakob

jakob

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Escrito 09 febrero 2015 - 12:36:55

El caso seria si vale la pena cambiar el prelude por un ep3 (por eso de que no paramos de darle vueltas a las cosas) pero como ya he dicho la carroceria no me importa, de hecho me parece mil veces mas bonito el lude.

#7 CRXRED

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Escrito 09 febrero 2015 - 12:45:05

Eso ya depende de tus gustos

#8 Dalamar

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Escrito 09 febrero 2015 - 12:53:58

El caso seria si vale la pena cambiar el prelude por un ep3 (por eso de que no paramos de darle vueltas a las cosas) pero como ya he dicho la carroceria no me importa, de hecho me parece mil veces mas bonito el lude.

 

Hombre es que no es solo la forma de la carroceria, son dos coches absolutamente distintos: edad, km, chasis, plazas, maletero, concepcion, precio...

 

Saludos.



#9 CRXRED

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Escrito 09 febrero 2015 - 13:29:25

Eso ya va en gustos

#10 Yayo

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Escrito 09 febrero 2015 - 13:59:27

Un K20 abajo no tiene chicha.....

#11 BlackFox

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Escrito 09 febrero 2015 - 14:45:56

Yo e coincidido con ep3 y no pudimos probarlo en circuito ni a fondo en tramos uno al lado uno del otro, pero algun tramito corto probamos, pero por comentarios y sensaciones entre propietarios, parece ser que el ep3 es una mala bestia en respuesta pensando en un civic, aunque yo al igual que dalamar creo que se condiciona por el peso e gran parte y después, su carrocería, el pase por curva no es tan bueno en tramos rápidos como el prelude, pero si mas ratonero en tramo de montaña, no tiene los mismo bajos que el lude, pero creo que tiene mas nervio. Esto todo entre lo que mire y lo que hablamos, nada de pruebas en circuito ojo.

 

El civic es mas un utilitario para el día a día, con una buena postura de conducción y un buen motor, rápido y divertido, pero sigue siendo un utilitario para el día a día que permite usarlo como juguete de carretas. En mi opinión, el civic y el prelude no creo que este uno por encima del otro en términos generales ya que están en ligas distintas.

 

El Lude es mas deportivo en todos los sentidos, lo que conlleva a ser menos practico para el día a día pero, me parece mas deportivo en carretera y no tan bailarina en tramo a velocidades altas, donde el civic levantaba la pata trasera.. el prelude entraba aplomado por ejemplo. Desde luego el civic me gusta mucho, nervioso, cómodo, mas practico pero... el prelude tiene algo que me gusta bastante mas, tanto en conducción como en estética.  Un Saludo


Editado por BlackDie, 09 febrero 2015 - 14:49:19.


#12 jakob

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Escrito 09 febrero 2015 - 17:46:43

Ya se que no se pueden comparar en cuanto a concepto, simplemente es por encontrar un posible sustituto (ojo que estoy enamoradisimo del lude) pero me parece que simplemente no lo hay.Saludos

#13 CRXRED

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Escrito 09 febrero 2015 - 18:17:30

Quedate con los los dos y problema solucionado... jejeje

#14 jakob

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Escrito 09 febrero 2015 - 18:38:08

Ojala amigo, ojala...no se que tienen los honda (o mejor dicho tenian) que engancha de la hostia.sera el vtec??;)

#15 BlackFox

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Escrito 09 febrero 2015 - 19:36:04

el prelude ya lo has probado, porque no un ep3? jeje



#16 CRXRED

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Escrito 09 febrero 2015 - 19:44:54

Ojala amigo, ojala...no se que tienen los honda (o mejor dicho tenian) que engancha de la hostia.sera el vtec??;)

No te creas que es solo el vtec yo tengo dos con vtec (civic y solete) y dos sin el (Prelude y crx) y no se cual me engancha mas !

#17 BlackFox

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Escrito 09 febrero 2015 - 19:54:50

No te creas que es solo el vtec yo tengo dos con vtec (civic y solete) y dos sin el (Prelude y crx) y no se cual me engancha mas !

 

tienes los 4??? 



#18 Sancy

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Escrito 09 febrero 2015 - 21:29:01

Efectivamente, CRXRED es un adicto de los Jonda...! Jajaja

#19 CRXRED

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Escrito 09 febrero 2015 - 21:44:46

Si sindrome de Diogenes se llama... jajaja
Aunque un panda 4x4 tampoco le hacia ascos

:P



#20 BlackFox

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Escrito 09 febrero 2015 - 22:17:34

jaja a gente asi no deberían hacerle un descuento en recambios originales por lo menos? jaja pues si que estas servido, pero el prelude es el 2.2 o el 2.0?






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