2 respuestas en este tema

[blueberto]

Pues os cuento. Antes tenía otro hrv, el cual tenía una defensa frontal, que tenía que desmontar cada vez que iba a pasar la itv. Y cuando lo vendí me la quedé. Ahora quiero ponérsela al nuevo hrv, pero me gustaría saber como hacer el tema de la homologación, cuanto cuesta y si vale la pena. Alguno habéis tenido que homologarlo? Entiendo que la defensa es modelo homologado, pero no tengo papeles de ella ya que también vino con el anterior hrv.

Gracias por la ayuda!

[Julian1]

Puuuufff, yo quise legalizar una en el HDJ80 que tenía y es un movidón:

-Necesitas los papeles de la defensa, certificado de homologación, factura de compra, compatibilidad, etc..

-Necesitas la autorización de Honda y el informe de reforma, que ya es jodidisimo que te lo den

-Certificado de instalación del taller homologado para estas reformas, con el informe que acredita que se ha instalado como manda Honda y el fabricante de la defensa y, por supuesto la factura del montaje.
-Y por último y mas importante, que el ingeniero de la ITV que revise la instalación y la documentación tenga buen día y no se ponga pejiguero, ah, y 180€ para homologarlo e incluirlo en ficha.
En los últimos años se están poniendo muy tontos con las defensas metálicas.
Mira a ver si te merece la pena, a mí me pusieron mil pegas con la defensa de TOYOTA original alemana, porque no tenía el mismo codigo de homologación en España y me hicieron quitarla (cada año para pasar la ITV, claro)

Yo le voy a poner al mio una bola detrás y aprovechando el soporte le haré una barra "MadMax" que estoy hasta los cojones de pintar y reparar el paragolpes trasero cada 2 meses.
Un saludo.

 

[Esdras242]

casi que es más difícil que encontrar curro...