Alguien sabe el procedimiento o como ajustar correctamente el tornillo de regulación a presión OEM o un poco mas alta para ganar algo de prestaciones o si no vale la pena en todo caso esta toqueteado y quiero poner primeramente la presion OEM
Sobre el sensor de TPS segun el torque me mide como máximo en plena carga 93 y en reposo 5 lo avances o retrases siempre mide el mismo margen pero con otros valores, con otros coches no me pasa marca 0 y 100 por lo que sospecho del estado del TPS
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Editado por sanchitowey, 13 marzo 2015 - 23:26:48.
