A modo informativo, posiblemente lo haga al S2000 en un tiempo pero lo haré al Type R que le toca revisión en breve: Motul limpiador de motor. Es un líquido que se echa por el tapón del aceite, enciendes el motor a ralentí unos 15 min, drenas aceite y metes aceite nuevo. Al parecer limpia absolutamente toda la carbonilla del interior, dejándolo totalmente limpio. Actúa a modo de detergente. Lo habéis escuchado o testeado ya?
Ficha técnica:
MOTUL ENGINE CLEAN
Limpiador del motor antes del drenado Mezclar junto con el acetite antes de su drenado Para motores Gasolina o Diesel
MOTUL ENGINE CLEAN es utilizado en todo tipo de motor Gasolina o Diesel, atmosférico o turbo, con o sin catalizador, utilizando cualquier tipo de carburante. MOTUL ENGINE CLEAN permite limpiar efectivamente los depósitos generados en el motor. Las suciedades son disueltas a nivel microscópico mezclándose con el aceite motor y evacuadas en el proceso del drenaje. MOTUL ENGINE CLEAN proporciona lubricación de elevado nivel durante el proceso de limpieza.
PRESTACIONES
MOTUL ENGINE CLEAN mezclar con el aceite motor antes del intervalo de mantenimiento permite:
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- Disminuir el desgaste.
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- Reducir el consumo de aceite y carburante.
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- Recuperar las compresiones de los cilindros para disminuir las emisiones contaminantes.
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- Evacuar los depósitos, barnices y otros residuos de la combustión de las zonas de riesgo tales como taques hidráulicos, segmentos del pistón o orificios de lubricación
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- Permite aprovechar las prestaciones del aceite nuevo trabajando en un entorno limpio
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- Aumenta la vida útil de los sistemas de post-tratamiento tales como los catalizadores y filtros de
partículas (FAP)
CONSEJOS DE UTILIZACIÓN
Antes de cada cambio de aceite, mezclar en el motor una dosis de ENGINE CLEAN con el aceite sucio a temperatura de servicio (caliente). Dejar el motor encendido al relantin durante 15 minutes. Después substituir el aceite y el filtro de aceite.
El contenido de una dosis es suficiente para una capacidad de hasta 5 litros. En caso de un contenido mayor, se recomienda mezclar 60 ml de ENGINE CLEAN por cada litro suplementario (más allá de 5 litros). En el caso de un motor muy sucio, no aumentar la dosis, es preferible hacer 2 tratamientos sucesivos.Asociado al DIESEL SYSTEM CLEAN o FUEL SYSTEM CLEAN, ENGINE CLEAN permite reducir sensiblemente las emisiones contaminantes con el fin de pasar controles técnicos (ITV).
CARACTERISTICAS TÉCNICAS
Color
Densidad a 20°C (68°F) Punto de Inflamación
NF T 60 101 NF T 60 118
Rojo 0.824
40°C (104°F)
Parece interesante y hay buenas críticas en la red, según los usuarios el aceite sale mucho mas limpio en los cambios.
Saludos.