9 respuestas en este tema

[ondinhas]

Recientemente he comprado un CRV 1.6 (versión 2014). Aunque pongo a funcionar el climatizador (modo Econ apagado y botón aire acondicionado en On) no noto que el aire salga muy frío aunque lo ponga al mínimo (posición Low) y el coche lleve funcionando ya más de media hora. La calefacción funciona corrrectamente (temperaturas 22- 23 grados). ¿Es esto normal? Dispongo de una Zafira con aire acondicionado (no con climatizador) y una vez que el motor ya lleva arrancado un cierto tiempo el aire que expulsa en la posición de mínima temperatura  es realmente gélido. Al tener climatizador, ¿quiere eso decir que su única misión es tener, por ejemplo, el habitáculo a una determinada temperatura pero no tiene por que expulsar aire muy frío para conseguir esa temperatura cuanto antes aunque se le indique que ponga el habitáculo a la mínima temperatura? ¿será que realmente hay que regargar el aire acondicionado aunque solo lleve 10 semanas con él? El coche es un Km 0 que estaba matriculado de 4 meses antes.

 

Saludos,

[TRUENO AZUL]

Cuando habals de motor funcionando quieres decir motor encendido y coche parado, o quieres decir andando con el coche un rato.

 

Aunque parezca una chorrada tiene su importancia, ya que el climatizador empieza a funcionar con fuerza en cuanto engranas la tercera velocidad y subes de 2000 r.p.m. en primera y segunda va muy suave y en punto muerto va casi al ralentí...(temas de consumo y anti contaminación)  No obstante si le pides frio: 18º o al minimo el aire sale frío de narices...

 

Aunque he de decirte que el clima del Accord funciona mucho más rápido, y como tu dices si lo pongo al minimo me congelo aunque esté el coche parado.

 

Los climatizadores se caracterizan por un funcionamiento "mas confortable" que el "simple" aire acondicionado, y ellos controlan la temperatura de emisión de aire en cada momento para conseguir la temperatura deseada de la manera más eficiente y confortable.

 

Recuerdo que el climatizador del A4 de la jefa (sustituido por el CRV) era una castaña pilonga, le costaba enfriar un montón el habitáculo y en verano teniamos que ponerlo a 18º para ir medianamente frescos. Era un mal endémico de los A4 B6, al principio me gaste el dinero haciendolo revisar en la casa y llegué a recargalo 1 vez sin obtener mejoría, después me puse a investigar en los foros hasta que descubri  que era una queja generalizada.

 

Comparando ambos climatizadores, te digo que el del CRV funciona mucho mejor, aunqe también reconozco que el del Accord es mejor que el del CRV.

 

Conclusión: haz un poco de carretera y comprueba lo de la tercera velocidad a ver si notas mejoría, de no ser así coméntalo en el conce, seguro que es una chorrada que actualizan software y lo resuelven.

[Robertolga]

Mi CRV 1.6 funciona bien, echa el aire en la posición LOW muy frio.

Yo también tuve un climatizador en el zafira y eso si que era una mierda, cuando el aire salía frio ya estaba casi en casa.

Trueno azul tiene razón, el coche andando es como sale más frio, pero aun así el otro día de calor antes de subir al coche lo puse un par de minutos y me enfrió el habitáculo perfectamente, cosa impensable en mi anterior zafira

[Bassist]

Estoy contigo en lo que dices respecto a que el clima de los Honda modernos es más bien suave y ligero. Yo también lo noto en el mío.

 

Además, tal y como decías, cuando tienes el modo ECON ya es la leche. Si hace mucho calor...te das cuenta que el coche no se enfría ni p'atrás debido a que en modo ECON, como bien decías se va parando el compresor a la que llegas a una cuesta o hundes el pie en el acelerador.

 

En fin. Como decían por ahí arriba...son cosas para asegurar el confort...(no es muy agradable encenderlo y quedarte helado)...aunque tampoco lo es llegar a tu destino todo sudado porque el clima no enfría!

[ondinhas]

Muchas gracias por las respuestas, compañeros. Cuando indico que el coche está funcionando quería decir que estaba circulando en carretera, no muy apurado de vueltas (sobre unas 2000) a 100 km/hora aprox. Pero de soltar aire "gélido" nada de nada. Lo consultaré en el concesionario a ver que dicen. Posiblemente necesite recarga de aire acodicionado aunque saliese así del concesionario.

 

Saludos,

 

Ondinhas ("veñen e van")

[shackleton]

A mi también me parece demasiado "respetuoso"..no es que sea un torrente de aire,tanto ni frio ni caliente.

[Galuppin]

Edito pq he leído por segunda vez lo que has puesto y veo que dices con el eco apagado. En donde lo compraste?

Editado por Galuppin, 12 abril 2015 - 09:26:26.

[ondinhas]

En Ditram Lugo.

 

[Galuppin]

Yo estoy contento de como va el clima en mi civic y va algo mejor de lo que iba en el accord. A mi me parece que puede ser cosa de la regulación conservadora del clima de honda ( comparándolo con un coche con aire acondicionado ) de todas formas no pierdes nada por llevarlo al conce y que le echen un ojo. Si no te lo solucionan o no ven problema, acercate a Coruña ( o Ferrol o Santiago ) y que te den una segunda opinión

[toni2.2]

Por aportar algúna idea se me ocurre que como en el exterior las temperaturas no son muy calurosas al poner el clima en low no podremos esperar mucho frío puesto que se adapta también a esa temperatura externa. Yo ya pasé el verano con el coche y os digo que en low enfría una barbaridad.