El Automático y Tourer va a consumir más siempre, 1,5l es bastante, pero sabemos que dicho cambio no era el más eficiente.
@Constantino: Primero de todo apúntate los kilómetros que haces con el depósito completo, para ver si realmente te está marcando bien, a lo mejor te llevas una sorpresa y ves que es la centralita la que marca de más, eso para empezar.
Revisar fluidos y filtros. Darle zapatilla de vez en cuando, que a ver si lo teneis aburrido por autopista. La repro os bajará el consumo, aunque el precio no compensa hasta hechos bastantes kilómetros, pero si las sensaciones.
En los automáticos, hacer un cambio de aceite del cambio (valga la redundancia) no le viene mal.
Saludos.