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Civic type r o 1.8
#1
Escrito 08 julio 2015 - 11:03:08
Algunos me conoceréis y otros no.
Suelo frecuentar el foro de accord y frecuentaba el de crz. Pero bueno voy al grano.
Ando buscando un civic del 2007 aproximadamente y estoy indeciso si un 1.8 o un type r.
Que tal van los coches?
Que tal de consumos?
Que tal de fallos comunes?
Es un vehículo para la novia para ir a trabajar y callejear por ciudad.
Gracias de antemano
#2
Escrito 08 julio 2015 - 11:28:31
#3
Escrito 08 julio 2015 - 11:42:31
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#4
Escrito 08 julio 2015 - 12:03:46
poco mas que añadir. yo también tengo un 1.8, y si es para ciudad y trayectos cortos, mejor que un R.
Para que el R sea una opción mejor, debieras tener razones "pasionales". Tiene que interesarte mucho el motor. Si no el 1.8 va como un tiro.
y respecto al coche, va genial. el mio tiene 7 años y medio y acabo de hacerle 5000 km en una semana sin rechistar. Con 120.000km solo he tenido que cambiarle piezas de desgaste (frenos, nuematicos...) ni una avería. Y los vicios, claro jejejejeje
#5
Escrito 08 julio 2015 - 15:47:29
Mi civic 1.8 tiene 4 meses estoy encantado con el.
Al igual que ocurría con mi anterior accord 2.0 son coches muy muy equilibrados en potencia/consumo/prestaciones. Yo le hice 123 kms a mi accord en 7 años y lo dejé como nuevo, pero bueno se me antojó el
civic elegance 1.8 azul deportivo, que para mí cumple sobradamente en todo.
Anda muy bien, aunque con 4.500 kms solo lo he puesto 2 veces a 5.000 rpm. ¿qué habrá en las 6.500?
Saludos
quise decir 123.000 kms
#6
Escrito 08 julio 2015 - 16:37:01
Yo para tocar las narices, mejor un R. He tenido el 2.2 Type S y ahora tengo el TypeR. también he llevado bastante el 1.8, asi que conozco a los 3 de la 8 generacion (también en 5 puertas, por si hay dudas)
Consumo mio en ciudad es de 9-10 litros en el typeR. El mio tiene 240 cv ya que va bastante tocadete.
Es mas duro en cuanto a rigidez del chasis, mas duro en cuanto suspension y algo mas caro a la hora del mantenimiento (Revisiones y demas son iguales, el impuesto en mi ciudad es el mismo...lo unico que cambia es el seguro)
también esta mejor valorado a la hora de venderlo, y algo mas "exclusivo", aunque hay mogollon de ambos.
Ahora, si es para la novia y callejear, coge el 1.8 sin dudarlo. El typeR es un coche para disfrutar y preparar, el 1.8 es mas para el día a día. Eso si, prefiero las 8.800rpms de corte y el vtec a 4500 con una buena configuracion de coche...
A la hora de toquitear, es mas sencillo
Editado por Solid, 08 julio 2015 - 16:42:47.
#7
Escrito 08 julio 2015 - 19:48:35
También hemos barajado el civic diesel 2.2 ictdi como el que lleva el otro accord que tenemos en casa pero como vamos a quitar el cg9 hemos decidido que un gasolina que sin Vtec no sabemos vivir.
Hay mucha diferencia de consumos entre el type r y el 1.8?
Lo digo por que tengo un colega con el accord sexta 1.8 y nosotros con el 2.0 y de consumos andan igual y de velocidad, potencia, comportamiento, etc anda mejor el 2.0.
Tengo un lío en la cabeza...
#8
Escrito 08 julio 2015 - 22:09:26
Es mi opinión.
El 1.8 consume sobre 7 litros, aunque se puede bajar con facilidad sobre los 6,5. o 6 litros con delicadeza.
#9
Escrito 09 julio 2015 - 07:45:21
E de decir que la novia viene de un accord cg9 con motor f20b6 2.0 de 147 cv y en cuanto llega a 4000 vueltas no se que la pasa (creo que se lo e pegado )pero la cambia la cara ☺.
También hemos barajado el civic diesel 2.2 ictdi como el que lleva el otro accord que tenemos en casa pero como vamos a quitar el cg9 hemos decidido que un gasolina que sin Vtec no sabemos vivir.
Hay mucha diferencia de consumos entre el type r y el 1.8?
Lo digo por que tengo un colega con el accord sexta 1.8 y nosotros con el 2.0 y de consumos andan igual y de velocidad, potencia, comportamiento, etc anda mejor el 2.0.
Tengo un lío en la cabeza...
El problema es que no tienen nada que ver en si,aunque parezca que comparten todo. El chasis es mas rigido en el R, lo notas desde el primer momento que lo conduces. La relacion de marchas es diferente, la potencia es diferente, el consumo es diferente, la suspension, los neumaticos (Hablo los dos de serie). Es decir, esteticamente por fuera pueden parecer iguales, pero son muy diferentes.
Te recomiendo que pruebes los dos, aunque si haces eso seguramente tengas aun mas lio. En el typeR el consumo minimo que he conseguido han sido 7 litros...asi que partes de la base de que te va a consumir 1-2 litros mas minimo
#10
Escrito 09 julio 2015 - 07:55:55
Si os preocupan los consumos y va a hacer mucha ciudad....incluso plantearía el 1.4 de 100Cv...pero claro, si ya parte de un Accord con motor 2.0 y 147 jacos....le va a saber a nada un motor 1.4 a estas alturas.
Pero en cuanto a consumos bajos es el rey, sobretodo si hace mucha ciudad.
#11
Escrito 09 julio 2015 - 08:44:57
Si os preocupan los consumos y va a hacer mucha ciudad....incluso plantearía el 1.4 de 100Cv...pero claro, si ya parte de un Accord con motor 2.0 y 147 jacos....le va a saber a nada un motor 1.4 a estas alturas.
Pero en cuanto a consumos bajos es el rey, sobretodo si hace mucha ciudad.
Y en carretera a baja velocidad también es el rey de los consumos.
#12
Escrito 09 julio 2015 - 14:50:54
He oído hablar mal de él. Por eso en un principio ni me lo e planteado y el diesel ni me lo e planteado por que para ciudad no merece la pena un diesel
Si me equivoco decírmelo
#13
Escrito 09 julio 2015 - 15:30:40
Pero ese motor (1.4) no se yo... No es un motor honda gasolina es un motor descafeinado en pruebas.
He oído hablar mal de él. Por eso en un principio ni me lo e planteado y el diesel ni me lo e planteado por que para ciudad no merece la pena un diesel
Si me equivoco decírmelo
Yo lo tengo y si puede ser escaso, pero si no haces mucha carretera o aunque hagas, esta es llana, es suficiente. yo con casi todo ciudad y con el aire puesto, 6.8.
#14
Escrito 09 julio 2015 - 16:19:53
Yo lo tengo y si puede ser escaso, pero si no haces mucha carretera o aunque hagas, esta es llana, es suficiente. yo con casi todo ciudad y con el aire puesto, 6.8.
Y en cambio yo, con el 1.8 haciendo un 80% autovía, 10% autopista y 10% ciudad...estoy estancado en los 7L/100Kms. Entre 6,8 - 7,2 anda la cosa.
No es mucho, pero si resulta que el 1.4 me gana en consumos a pesar de hacer mucha más ciudad...pues sí que gasta menos, sí.
El diésel ni te lo plantees. Es la plaga del siglo XXI. Comprarse coches diesel para hacer ciudad. Luego acaba el coche todo taponado de carbonilla por un uso no adecuado...y el ambiente que respiran nuestro críos (o los de quien los tenga)...estará lleno de partículas que se posarán en sus pulmones.
GASOLINA CAJONE!!!
#15
Escrito 09 julio 2015 - 16:26:04
#16
Escrito 09 julio 2015 - 16:43:46
#17
Escrito 13 julio 2015 - 10:19:13
Si le cambia la cara con el vtec del accord no me quiero imaginar con el type R
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