78 respuestas en este tema

[megaderam]

Que poco animado esta esto, con toda la gente que la ha cambiado nadie sabe decir como lo a echo o todos lo han llevado al taller.

Siento no poder contestarte ya que todavía no tuve este problema.Sin embargo yo si que compraría la herramienta .Aunque luego lo vendería por el foro....

[TRACKER]

Yo no compraria la herramienta en este caso.

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[jalcab]

Mañana si Dios quiere!!!empiezo yo a cambiar la mia con los utiles que me fabricado.Ya pondre novedades mañana.
Saludos

[sar11]

Pues estare atento a las noticias tuyas.

[jalcab]

Pues la polea de los cojones no sale,esta tan apretada la rosca de la misma con el eje como para partir 2 alargadores de llave de carraca para el vaso de medida 10.
No he tenido que sacar alternador,solo lo he girado despues de soltar sus 3 tornillos ( superior derecho no hace falta,es solo para protector de vertido de aceite del alternador ),despues de desconectar la bateria.Al principio pensana solo pivotarlo sobree el tornillo inferior izdo.,pero su forma no me dejaba,para asi tener espacio y meter llaves.
Asi que tocara si o si sacarlo y buscar un buen alargador para la llave de vaso 10,de buen material vamos.Pero ya si estas llaves no son buenas a ver cuales son.
Saludos

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Editado por jalcab, 01 abril 2017 - 12:51:21.

[sar11]

Pues yo ya la tengo cambiada, esta tarde me han dejado una llave casera de 17 hexagonal y con la pistola de impacto a salido enseguida y el montaje igual.

[jalcab]

Sacastes alternador al final supongo...no tiene fotos de la 17 casera...??,

[sar11]

No lo saque, solamente quitando los tornillos, ladeando coloque la llave y un alargador para darle con la pistola.
No tengo fotos.

[jalcab]

Cambiada también, solamente con una 17 y pistola de impacto, sin llegar a sacar el alternador también, la polea nueva ya no tiene llave 17 si no que es estriada y pesa un poquito menos que la original.

Ayer me dieron una vueltita en un K24 y tuve la oportunidad de apreciar que en este motor hay muchísimo mas hueco para trabajar que en el ICTDI, vamos parece otro mundo.Debo decir que me enamoré del ruido y potencia del K24, esa vueltita fue a velocidades entre 80 y 140 kms. hora, todo en segunda o tercera, yo no conducía claro, que potencia, que agarre, que ruido mas bonito y que acojone también.Como camina Dios, como se agarra en las rotondas increible, chilla como un demonio pero no se sale de la trazada nada.Buen piloto también, ese K24 ya ha gastado 7 juegos de gomas en solo 200.000 kms., por como suele ir a todos sitios, es una golosina,        .

Saludos

[sar11]

Las vueltas que he dado para encontrar el util y lo facil que ha sido despues.

[jalcab]

Yo también use pistola de impacto y no me hizo falta ninguna llave para el eje del alternador,solo a impactos pareto y aflojo sin problemas.
Saludos.

[sar11]

Bueno pues hoy he notado que ha salido un ruido de roce al coche que al acelerar suena mas. Creo que va a ser cosa del alternador de momento no se enciende el testigo de la bateria, pero el alternador se calienta muchisimo incluso huele algo a quemado. El jueves marcho de viaje haber que hago.

Editado por sar11, 10 abril 2017 - 21:25:59.

[sar11]

Cambiado alternador original a los 247.000 km.

Editado por sar11, 13 abril 2017 - 07:46:57.

[TRACKER]

Cambiado alternador original a los 247.000 km.

No era la polea entonces.

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[jalcab]

En mi caso si era la polea,sin lugar a dudas,un vez fuera se le hacia dificil girar y se notaban vibraciones de rozamientos y no lo ha vuelto a hacer mas.Espero haberlo solucionado a tiempo.

Saludos.

Editado por jalcab, 13 abril 2017 - 17:23:16.

[sar11]

En principio se soluciono con la polea, pero el lunes aparecio un ruido mayor y comprobe que el alternador no cargaba bien y no quedo otra que cambiarlo.

[tinezr]

La polea no suena del todo mal, yo la cambiaría. Pero ¿qué tal un reglaje de taques?

[Mrxkr]

A mi me suena a rodamiento, de la polea loca (idler pulley), yo se la cambié cuando empezó a hacer un mínimo sonido y se solucionó