Buenas,
me uno a este foro con vuestro permiso para ver que hacer con mi recien adquirido CRX 1.6i 130 cv con motor d16a9 si bien no me equivoco.......
Es del año 89 y lo rescate de encima de una grua que lo llevaba al desguace,tiene 300.000 km y el C@$&#@€% arranca a la primera,eso si,en cuanto coje temperatura se ve que quema aceite,cosa norma por otra parte......
El caso esque no se que hacer con el,al principio la idea era repararle lo que tenia para pasarle la itv (por eso iba al desguace) y ponerlo a la venta para que alguien lo lo dejara como se merece,peeerooooo cada día que pasa me va entrando las ganas de quedarmelo y hacerle por completo,que hay que hacerle como observareis en las fotos........
mi gran duda viene a la hora de que mecanica elegir,tras mucho leeros y leer otros foros me asalta la duda de que hacer y ahi espero vuestro consejo.....
le rehago desde cero y potencio en la medida de lo que pueda el motor que lleva dejandolo N/A???
le rehago desde cero y le meto un kit turbo que por lo que parece ser por lo que he leido es lo que se suele hacer a este propulsor???
o le hago un swap ya sea a un b16 o b18 (mas no que no quiero que sea muy cantoso)???
Cuestion economica no es,puesto que seria a largo plazo (2 o 3 años como minimo) y se va comprando todo poquito a poco
y cuestion de medios y conocimientos mecanicos tampoco,puesto que soy propietario de un taller,asi que ese es el menor de mis problemas......
Cuestion de poencia tampoco,puesto que trabajamos sobre un chasis de 900kg,y soy de los que piensan en la famosa frase de :"no me multipliques la potencia,divideme e peso"
eso si,tiene que sonar bien,muy bien,y por eso el tema de turbarlo es la que menos me atrae,porque el sondo de los turbos me excita menos que los atmosfericos,asi como la estirada,que me pone muy perraco....... con solo deciros que mi zx volcane que tengo sube hasta las 8000 rpm!!!!
Ah!! lo mas importante para vuestra valoracion,el coche se utilizara para pura diversion,ya sea en tramo o lo mas habitual,en circuito..........
A todo esto,no he podido probar el coche,asi que no se como tira ese motor,solo se las referencias de la gente,asi que partamos de la base que estoy acostumbrado a un zx volcane de 130cv (bueno,alguno mas tendra porque le tengo muy trabajado el motor,pero no soy de los que meten en banco de potencia para ver lo cv) y 1000kg con el que me lo paso teta y tampoco esque este buscando un chorro de potencia.
despues de todo el tochaco que os he soltado,os dejo las fotos del pobre cacharro,que esta en muy malas condiciones........
un saludo y nos iremos viendo.
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