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Primero he retirado dos grapas para facilitar los movimientos simplemente haciendo palanca con un destornillador.

Despues hay que quitar dos tornillos de 12 para extraer todo el soporte

Y moviendolo con cuidado sale todo el conjunto.

En un principio pensaba sustituir el nuevo por el de serie pero al final he montado los dos en paralelo.

Luego solo queda montar con cuidado todo otra vez y listo.

Comentar que no hay mucho espacio, no se puede poner una trompeta grande.
Saludos
Se me olvidaba por si la situacion cambia en otros motores, es el 1.6 i-dtec 120 cv
Editado por Ignasicrv, 01 septiembre 2015 - 15:57:06.