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Primero he retirado dos grapas para facilitar los movimientos simplemente haciendo palanca con un destornillador.
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Despues hay que quitar dos tornillos de 12 para extraer todo el soporte
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Y moviendolo con cuidado sale todo el conjunto.
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En un principio pensaba sustituir el nuevo por el de serie pero al final he montado los dos en paralelo.
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Luego solo queda montar con cuidado todo otra vez y listo.
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Comentar que no hay mucho espacio, no se puede poner una trompeta grande.
Saludos
Se me olvidaba por si la situacion cambia en otros motores, es el 1.6 i-dtec 120 cv
Editado por Ignasicrv, 01 septiembre 2015 - 15:57:06.