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Qué luces "high beam" lleva el S2000? Xenon, HID, Halogen...


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17 respuestas en este tema

#1 ManelM

ManelM

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Escrito 01 octubre 2015 - 22:01:34

Pues estoy hecho un mar de dudas.

Creo recordar que mi coche lleva en el "high beam" luces de tipo LED (esas que llevan una ristra de leds).

El anterior dueño se las cambió.

No sé si lleva el kit de xenon, si lo llevaba y se lo quitó...etc.

Quería poner luces DRL y he comprado http://store.ijdmtoy...ts-p/90-007.htm y creo que he metido la pata.

Mi coche es del 2005.

 

Los S2000 llevan Xenon de serie? HID? (es lo mismo HID que Xenon?)...

Alguien puede darme un poco de "luz" en este tema...

 

Gracias!



#2 npulsar

npulsar

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Escrito 02 octubre 2015 - 07:33:29

HID y Xenon es lo mismo.



#3 Storm

Storm

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Escrito 02 octubre 2015 - 09:18:40

Los S2000 llevan Xenon de serie? HID? (es lo mismo HID que Xenon?)...

 

Si llevan, sí, pero sólo las cortas.

ILanda me habló el otro día de unas H4 de LEDs que están probando y son homologadas.

Ya les contaré!

 

P.D: Lo que hice yo:

http://clubhondaspir...ic/93835-luces/

De todas formas, veo las de posición muy apagadas y tampoco me acaban de convencer las largas. A ver si doy con la solución definitiva!


Editado por Storm, 02 octubre 2015 - 09:20:43.


#4 chemi_sport

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Escrito 02 octubre 2015 - 09:21:45

Todos los S2000 llevan xenon de serie (o HID, es lo mismo), para las luces de cruce o corto alcance.

Para la luz de carretera o largo alcance, llevan bombillas normales. No sé decirte si H1 o H7, pero bombillas normales halógenas supongo (no xenon).


Editado por chemi_sport, 02 octubre 2015 - 09:22:29.


#5 ManelM

ManelM

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Escrito 02 octubre 2015 - 09:27:10

Vale.... gracias a todos.

Entonces lo que he comprado irá bien.

Tenía miedo de que al poner eso se desactivara el Xenon (si lo llevaba) en las luces largas.

Si no lo lleva en las largas pues perfecto!.

 

Un saludo!



#6 Aero

Aero

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Escrito 02 octubre 2015 - 09:40:43

Exactamente que faro espera que haga de DRL? Tenga en cuenta que en USA el xenón en cortas no era de serie, y el DRL tampoco, que si lo era para el mercado canadiense. Igualmente el DRL que montan ellos lo que hace es encender las cortas al 50% de intensidad (con lo cual creo que tampoco puede ir con xenón). No tendría tan claro que le sirva el invento.

 

Para europa hay módulos aftermarket, que lo que hace es simplemente encender las luces cortas permanentemente, tipo moto, puenteando la parte del circuito que encendería los faros traseros también. Yo lo tengo y lo he desactivado porque no me da la gana llevar el faro xenón encendido siempre. El que yo llevo es un SEPAB EB705, son genéricos.



#7 ManelM

ManelM

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Escrito 02 octubre 2015 - 12:27:39

Exactamente que faro espera que haga de DRL? Tenga en cuenta que en USA el xenón en cortas no era de serie, y el DRL tampoco, que si lo era para el mercado canadiense. Igualmente el DRL que montan ellos lo que hace es encender las cortas al 50% de intensidad (con lo cual creo que tampoco puede ir con xenón). No tendría tan claro que le sirva el invento.

 

Para europa hay módulos aftermarket, que lo que hace es simplemente encender las luces cortas permanentemente, tipo moto, puenteando la parte del circuito que encendería los faros traseros también. Yo lo tengo y lo he desactivado porque no me da la gana llevar el faro xenón encendido siempre. El que yo llevo es un SEPAB EB705, son genéricos.

 

Tal como funcionan las luces que he comprado la instalación es sobre la luz "larga".

Se cambian las bombillas y hay unos cables que hacen un puenteo para que se enciendan esas bombillas como DRL.

Yo no busco poner el xenón, solo usar las "largas" como DRL.

Las luces cortas (que deben ser Xenón) no quiero tocarlas.



#8 Yayo

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Escrito 02 octubre 2015 - 12:44:05

¿Y porqué no le metes un buen LED Blanco -4.000K- (nunca azul) de CALIDAD, con un huevo de Lúmenes en las de posición?

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#9 ManelM

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Escrito 02 octubre 2015 - 14:03:55

¿Y porqué no le metes un buen LED Blanco -4.000K- (nunca azul) de CALIDAD, con un huevo de Lúmenes en las de posición?

 

 

Eso también lo haré.... jajajaja

 

Gracias!


Como dijo el lampista que me puso las bombillas del lavabo hace bastantes años cuando le dije que por qué en vez de bombillas de 60w no ponía de 40W:

"O iluminamos o NO iluminamos..."


Se me quedó grabada la frase... jajajaja



#10 chemi_sport

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Escrito 03 octubre 2015 - 09:00:28

Exactamente que faro espera que haga de DRL? Tenga en cuenta que en USA el xenón en cortas no era de serie, y el DRL tampoco, que si lo era para el mercado canadiense. Igualmente el DRL que montan ellos lo que hace es encender las cortas al 50% de intensidad (con lo cual creo que tampoco puede ir con xenón). No tendría tan claro que le sirva el invento.
 
Para europa hay módulos aftermarket, que lo que hace es simplemente encender las luces cortas permanentemente, tipo moto, puenteando la parte del circuito que encendería los faros traseros también. Yo lo tengo y lo he desactivado porque no me da la gana llevar el faro xenón encendido siempre. El que yo llevo es un SEPAB EB705, son genéricos.


Afirmacion ERRONEA lo de que el mercado americano no lleva xenon de serie:

TODOS TODOS ABSOLUTAMENTE TODOS LOS S2000 del planeta tierra llevan xenon de serie.
Ademas creo recordar que ya se habló de ésto hace tiempo en post...

#11 Yayo

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Escrito 03 octubre 2015 - 10:10:53

Lo que no tenían los yankis eran lavafaros no?

#12 Storm

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Escrito 03 octubre 2015 - 10:47:30

TODOS TODOS ABSOLUTAMENTE TODOS LOS S2000 del planeta tierra llevan xenon de serie.

 

Lo que no tenían los yankis eran lavafaros no?

 

+1.



#13 XaviPower

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Escrito 03 octubre 2015 - 14:05:57

Alguien ha comentado lo de las luces led, estanba mirando h4 y h7 por curiosidad y veo que pone anti niebla, no están homologadas para luz de cruce, no? Me podéis indicar una web donde buscar led de alta intensidad para el coche? Gracias

#14 Yayo

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Escrito 04 octubre 2015 - 10:17:05

Manel tú lo que quieres hacer es esto no?

https://m.alavigne.n...orts/S2000/DRL/

#15 ManelM

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Escrito 05 octubre 2015 - 06:29:50

Manel tú lo que quieres hacer es esto no?

https://m.alavigne.n...orts/S2000/DRL/

 

La idea es esa Yayo.

De todos modos lo que yo he comprado es plug'n'play y no he de hacer "manualmente" todo ese tinglado.

Lo que veo es que las que he comprado alumbran mucho más en la foto que en el post que tú indicas.

La única duda que me queda es si las luces Hi-Beam tendrán 2 intensidades la de DRL y la de Largo Alcance.

Tal como pone en la web donde las compré puede que no haya mucha diferencia y eso me preocupa.

Ya veremos cuando me lleguen y lo pruebe.



#16 Aero

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Escrito 05 octubre 2015 - 07:41:30

Afirmacion ERRONEA lo de que el mercado americano no lleva xenon de serie:

TODOS TODOS ABSOLUTAMENTE TODOS LOS S2000 del planeta tierra llevan xenon de serie.
Ademas creo recordar que ya se habló de ésto hace tiempo en post...

 

Y si lleva razón la lleva :wacko: , fue el 350Z el que no lo llevaba de serie.

 

Comprobado en el manual, el DRL en el S2000 actúa sobre las largas, encendiéndolas al 50%.



#17 Yayo

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Escrito 05 octubre 2015 - 08:22:01

 
La idea es esa Yayo.
De todos modos lo que yo he comprado es plug'n'play y no he de hacer "manualmente" todo ese tinglado.
Lo que veo es que las que he comprado alumbran mucho más en la foto que en el post que tú indicas.
La única duda que me queda es si las luces Hi-Beam tendrán 2 intensidades la de DRL y la de Largo Alcance.
Tal como pone en la web donde las compré puede que no haya mucha diferencia y eso me preocupa.
Ya veremos cuando me lleguen y lo pruebe.


Lee el enlace. El sistema lleva un temporizador para que se enciendan a los 5 segundos las DRL, y otro para atenuarlas al 60% mientras están en ese modo.

#18 ManelM

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Escrito 05 octubre 2015 - 10:19:24

Lee el enlace. El sistema lleva un temporizador para que se enciendan a los 5 segundos las DRL, y otro para atenuarlas al 60% mientras están en ese modo.

 

Si ya lo había leído (además se ve en las fotos.  "DRL mode" y "Regular High-Beam mode").

Hablaba de las que he comprado yo, que aún no tengo claro de si harán lo mismo.

 

Gracias por la info.






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