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Este es el Honda NSX más barato que encontrarás

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Con toda probabilidad, este es el Honda NSX más barato que encontrarás en el mercado de ocasión. ¿Cuánto estarías dispuesto a pagar por uno de los mejores deportivos que han salido de Japón? Una pista, te podrías comprar esta unidad que ha salido a la venta en Estados Unidos por lo mismo que te costaría adquirir un compacto diésel.

Ignacio de Haro

  20/10/2015 - 09:13

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La historia del Honda NSX como vehículo de producción se remonta al año 1990 y durante este cuarto de siglo de vida, el ligero deportivo con motor en posición central-trasera de Honda se ha ganado una posición especial en el corazón de los aficionados por una combinación de varios factores, como su fantástica dinámica o imponente presencia. Y dado que la segunda generación del NSX está al caer, parece que los precios de los originales han tocado fondo y empiezan a subir. Pero todavía hay excepciones, como demuestra el ejemplar que te traemos hoy, que probablemente es el Honda NSX más barato que encontrarás.

 

 

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Bueno, técnicamente no es el Honda NSX más barato ya que se trata de una unidad estadounidense, por lo que está firmado por Acura y no por Honda. Pero en cualquier caso, su precio es realmente tentador: 23.995 dólares, o lo que es lo mismo, 21.182 euros según el tipo de cambio actual. Por esa cifra podrías comprar un compacto diésel, como un Volkswagen Golf 1.6 TDI Bluemotion, o un utilitario deportivo, como el Opel Corsa OPC, pero está claro cuál de los tres es el que más nos gustaría poseer.

 

Galería 5 coches que son una inversión casi segura

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Además, hay que tener en cuenta que, a diferencia de los ejemplos que te hemos puesto, es probable que con el tiempo este Acura NSX incluso acabe haciéndote ganar dinero. Y es que el deportivo japonés tiene todos los ingredientes necesarios para convertirse en un preciado clásico y eso sin contar con que habitualmente encabeza clasificaciones como la de los cinco coches que son una inversión casi segura. ¿Un pero? Como puedes ver en el anuncio de venta, además de estar ubicado en Estados Unidos (en Texas, concretamente), el principal problema es su kilometraje, ya que supera las 209.000 millas, es decir, unos 336.000 kilómetros.

 

 

Fuente: Jalopnik.

 

Link al artículo: http://www.autobild....campaign=buffer

[zezaneimu]

Dudo mucho que le haga a alguien ganar dinero, tal como está el mercado de los deportivos, pero quién lo tuviera!

[FAMOUSRX8]

336.000 kms... Ojito! Ni que fuera un daily

[fydo]

No entiendo el articulo, en nsxprime (el mayor foro (americano) de nsx) los hay por debajo de 30.000$ sin esa burrada de kilómetros y algunos cargaditos de extras (sin tuneradas) sino extras interesantes.

El del articulo me parece caro comparado con esos.

 

Seguramente el que lo escribió no sepa que allí son bastante más baratos, y habrá pensado que ese precio tan espectacular (para él) se deba a los km, pero con esos km allí es caro y más sin extras.

En cualquier caso, al matricularlo en España se dispara el coste, si no pediría un crédito para traerme un barco lleno y venderlos aquí por 30k€ o 40k€

 

Es más, hace muy pocos años, 1€ eran 1,7$, por lo que los NSX de allí a 30k$ serían aquí poco más de 20k€, ahora las monedas ya estan casi igualadas.

Editado por fydo, 30 octubre 2015 - 12:04:32.