6 respuestas en este tema

[FRANEK3]

Pues eso....que llevé el civic a ITV el otro día y me daba el CO a 0.6  y el máximo es 0.3...

 

Voy a cambiar filtro aire, bujías y filtro de gasolina. El coche llevaba parado 3 meses y dicen que igual es por eso. De la primera prueba a la segunda le pegué unas buenas estrujadas y bajó de 0.7 a 0.6.

 

¿Os ha pasado a alguno algo parecido?

[use]

Buenas,también puede ser la sonda lambda que este regular.

[CRXRED]

Como tienes el catalizador?

[FRANEK3]

El factor lambda lo daba bien y el catalizador debería estar bien pero no lo sé. Llevo colectores de acero con catalizador del d16 y el año pasado pasó bien. Lo raro es que me bajara de 0.7 a 0.6 después de estrujarlo.

Espero que sea por estar parado tanto tiempo y que si le meto algún aditivo y con los cambios de filtros se arregle porque si tebgo que conseguir un cata en buenas condiciones de d16 no sé qué podrá costar

Enviado desde un móvil que no es iphone

[FRANEK3]

Le voy a meter el catalizador del ek3 para probar. No he conseguido que baje nada....

[FRANEK3]

Bueno pues al final tocó ponerle un catalizador nuevo.....y pasar ITV casi dos meses después del primer intento....

 

Me daba un poco por encima de lo que debería pero no lo conseguí bajar con ninguno de los trucos que ponen por ahí y que todo el mundo dice que le ha funcionado, ni filtros, ni bujías, ni gasolina de 98, ni sonda lambda, ni productos milagrosos, ni aporte de oxígeno......

 

Al final un catalizador bastante barato nuevo que encontré en una página de internet por 190 y perfecto. Aprovecharé el viejo para vaciarlo y ponerlo hasta el año que viene a ver si es verdad que se nota..

 

Un saludo!!!

[Sergioby]

Cuando he leido el principio del tema he pensado que hablabas de volkswagen jajajajajaja
Cuando he leido el principio del tema he pensado que hablabas de volkswagen jajajajajaja