25 respuestas en este tema

[Dave85]

yo venia a decirte que el type s y listo

Quiere un 5 puertas ósea que las versiones Type descartadas imagino.


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[papa]

Yo tengo un mb6 y super contento nolo cambio pornada

[Solid]

Pues entonces tu mismo me estas contestando. El 1.8 de 8 generacion te dara lo que buscas, en 5 puertas. Claro que el desembolso economico no sera el mismo. Consumos, mas o menos como el ek3 que has puesto

[IvanDasilva]

Aún siendo poseedor de un MB6 del que estoy contentísimo, con el tema de parientas y de crios creo que me iría a por un FN. Más seguro, más cómodo, más maletero, anclajes ISOFIX para las sillitas... vale que no se puede toquetear tanto, va a ser más caro y ni de coña anda como un B18... pero yo me iría a lo seguro, y el MB6 se queda obsoleto con sólo dos airbags, sin isofix etc etc...

Editado por IvanDasilva, 19 noviembre 2015 - 13:46:16.

[Fran4]

Yo también creo que es mejor opción un octava generación.

 

Para empezar por seguridad, va a ser para tu mujer y tus hijos, compara la seguridad de un coche de los 90 con un coche del 2006.

 

Equipamiento y comodidad mas de lo mismo. Ademas de que el cuadro de mandos de la octava generación es de los mejores que hay en cuanto a comodidad y estetica

 

En cuanto a potencia, vas a tener mas que suficiente, aunque el MB6 tenga mas, tampoco vas a disfrutar mucho esos cv si no vas a llevar habitualmente el coche. pero esta claro que este es, para mi, el unico punto en el que gana el MB6. Aunque como curiosidad te dire que la curva de potencia de R18A2 del octava generación y el B18C4 del Integra Type R es practivamente la misma hasta el corte del octava generación (7000rpm), donde el integra continua subiendo 1500-2000 rpm

 

Y en cuanto a consumo, no va a haber color, aunque sean un 1.8 ambos, el ocatav generación es mucho mas economico y ademas tiene sexta.

[Solid]

Yo también creo que es mejor opción un octava generación.

 

Para empezar por seguridad, va a ser para tu mujer y tus hijos, compara la seguridad de un coche de los 90 con un coche del 2006.

 

Equipamiento y comodidad mas de lo mismo. Ademas de que el cuadro de mandos de la octava generación es de los mejores que hay en cuanto a comodidad y estetica

 

En cuanto a potencia, vas a tener mas que suficiente, aunque el MB6 tenga mas, tampoco vas a disfrutar mucho esos cv si no vas a llevar habitualmente el coche. pero esta claro que este es, para mi, el unico punto en el que gana el MB6. Aunque como curiosidad te dire que la curva de potencia de R18A2 del octava generación y el B18C4 del Integra Type R es practivamente la misma hasta el corte del octava generación (7000rpm), donde el integra continua subiendo 1500-2000 rpm

 

Y en cuanto a consumo, no va a haber color, aunque sean un 1.8 ambos, el ocatav generación es mucho mas economico y ademas tiene sexta.

 

 

Anda!!! Si tu tienes que coger el mio para saber lo que es el vtec...xDDDDDDDDD     

 

 

Nah, hablando enserio, es muchisimo mejor opcion a día de hoy el 8gen si se dispone de presupuesto (En mi caso fueron 1600€ el MB6 en perfecto estado)