122 respuestas en este tema

[GENrx8]

Haber empezado por 16....o directamente por 5000, para llegar a un punto intermedio de 12 jajaaj

Lo de "buenos" por ser por cable...... cada uno te contará su película y tu valorarás el vsa es desconectable,,,, y hay ciertas ocasiones que a uno le viene bien

[npulsar]

Jajaja. El estilo gas monkey me da q aqui no funcione.
Los 2004-05 son los "buenos" es decir acelerador por cable y sin vsa?
El problema de todo esto es q soy yo el q se lo qiero comprar, el no lo qiere vender, al menos ahora. Y eso claro me perjudica a mi, pues casi marco yo mas el precio de compra que él el de venta. Y de eso se aprovecha claro, para pedir esos 22.

 

 

Haber empezado por 16....o directamente por 5000, para llegar a un punto intermedio de 12 jajaaj

Lo de "buenos" por ser por cable...... cada uno te contará su película y tu valorarás el vsa es desconectable,,,, y hay ciertas ocasiones que a uno le viene bien

 

 

Sí, son los buenos 

[trecko]

Haber empezado por 16....o directamente por 5000, para llegar a un punto intermedio de 12 jajaaj
Lo de "buenos" por ser por cable...... cada uno te contará su película y tu valorarás el vsa es desconectable,,,, y hay ciertas ocasiones que a uno le viene bien

Empece por 18 y me dijo que por eso no lo vendía. Y es normal xq por esos precios les hay con mas años mas kilometros y peor cuidados.

[Storm]

Pongo las ultimas novedades. Fui a hacerle una visita. Me dijo que lo habia estado dando vueltas. Y que ademas en 2-3 meses quizas lo tenga que vender pues trasladan de edificio su trabajo y ya no tendra donde aparcarlo. Le ofreci 20.000. Me dijo que el pensaba en 22. Se los podria dar, pero quizas me parece un poco caro teniendo en cuenta que no tiene hardtop. Os recuerdo que es un ap2 (restyling), 2o dueño, de serie, 65.000 kms. No se exactamente el año, pero aun tiene los asientos con agujero en el reposacabezas. Se q si lo pone a la venta por esos 22.000 lo vende en 2 dias, pero creo q es un poco caro. Me habia marcado 20.000 como tope. A ver q opinais.

 

Estás en mala posición para negociar, la verdad.

 

Jajaja. El estilo gas monkey me da q aqui no funcione.
Los 2004-05 son los "buenos" es decir acelerador por cable y sin vsa?
El problema de todo esto es q soy yo el q se lo qiero comprar, el no lo qiere vender, al menos ahora. Y eso claro me perjudica a mi, pues casi marco yo mas el precio de compra que él el de venta. Y de eso se aprovecha claro, para pedir esos 22.

 

Lea:

http://clubhondaspir...go-de-los-anos/

 

Sí, son los buenos 

 

Bueno, pero los que, en teoría, llevan suspensiones más puretas.

Editado por Storm, 17 December 2015 - 15:47:56.

[Gerinski]

Difícil decirlo... depende de cuanto quieres realmente el coche. Un S en buen estado y de confianza ya empieza a ser difícil de encontrar. Y puede que en el futuro si lo cuidas bien incluso suban de precio, muchos opinan que se convertirá en un clásico de coleccionistas.

 

También deberíamos saber exactamente de qué año es porque eso puede significar algunos euros de diferencia (seguro 1000 arriba o abajo por lo menos). Por mucho que algunos digan mi opinión es que los mejores son los últimos, con acelerador electrónico y VSA (el mío es un 2006, con ambos, pero se dice que los últimos del 2008-2009 tenían los ajustes de la geometría y suspensión aún más perfeccionados).

 

Y también qué neumáticos lleva, en qué estado están, cuánto le falta para la próxima revisión, si tiene el historial de compra-venta y mantenimiento desde el primer momento etc etc. Piensa que es un coche con potencial de convertirse en un clásico en el futuro, y en tal caso tener un historial completo del coche desde su compra original puede suponer una gran diferencia en su valor.

 

El valor del Hard-Top no sé muy bien cómo está, el mío me costó unos 1000 euros (400 el kit de montaje y 600 el hard-top, lo instalé todo yo mismo), pero posiblemente a medida que pasa el tiempo son más difíciles de encontrar, sobre todo si lo quieres en tu color para ahorrarte pintarlo, y aunque el hard-top a menudo queda a la venta después de un siniestro, a veces se olvidan de desmontar el kit de montaje y éste puede ser más difícil de encontrar que el hard-top mismo.

 

Ya digo, haría falta una información más detallada del año, estado etc, pero asumiendo que todo es positivo yo probaría a ofrecerle 21.000 y te deseo suerte.

 

[npulsar]

 

Bueno, pero los que, en teoría, llevan suspensiones más puretas.

 

Es que una cosa es ser los buenos, y otra cosa los mejores (que por supuesto son los 2003) 

[Storm]

Es que una cosa es ser los buenos, y otra cosa los mejores (que por supuesto son los 2003) 

 

Tramposo!

[trecko]

A ver, para aclarar dudas. El coche es de un comercial de honda. No lo qeria decir por si acaso hay alguien q me lo ventile, jeje. Por tanto sobra eecir que tiene el historial de mantenimiento en taller oficial. Éste señor vendio el coche a su dueño original, y mas tarde se lo compró.
El estado a mi me parece muy bueno. La piel esta muy limpia (beige) y sin apenas arrugas o cuarteados. El vano motor muy limpio. La tapa de balancines perfecta, sin pintura levantada, aceite o suciedad. Es un coche de fines de semana y vacaciones, de ahi los pocos kilometros q tiene. Y ya digo q no se exactamente el año pero debe ser del 2004-05.
A mi 22 con hardtop lo podria pensar. Sin el me parece caro. 20 estaria mejor. Pero claro comparas con los precios q ves por ahi q piden por alguno del 2000 con 170.000 kms y estos 22000 parecen hasta poco.

[Dave85]

Es que una cosa es ser los buenos, y otra cosa los mejores (que por supuesto son los 2003)

+1( el mío también es 2003) según su antiguo dueño que lo tubo desde nuevo hasta que yo lo compr,e un amigo suyo tenia un restyling y según su opinión no tenia nada que ver, el lo había cogido y decía que lo notaba menos nervioso y divertido.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Ka2000]

NO hay duda que los mejores son los 2003.


He dicho..

[S2000Gr]

NO hay duda que los mejores son los 2003.


He dicho..

Aunque al tuyo, al paso que llevas, de 2003 ya le va quedando más bien poco...

[Storm]

Ésto huele a conspiración judeomasónica...

P.D: El mío es el peor pero lo quiero como al que más!

[nachetetm]

Yo creo que a veces nos obsesionamos con algo y al final gastamos más de lo que queremos... Tu verás si estás dispuesto, pero yo no pagaba eso por un coche sin vsa. Por un 08 a lo mejor, pero por un 04 no. Que los demás pidan burradas por coches peores no significa que este en partícular esté en precio

[Storm]

Yo creo que a veces nos obsesionamos con algo y al final gastamos más de lo que queremos... Tu verás si estás dispuesto, pero yo no pagaba eso por un coche sin vsa. Por un 08 a lo mejor, pero por un 04 no. Que los demás pidan burradas por coches peores no significa que este en partícular esté en precio

 

Éso ya depende de "las prisas" de cada uno.

[Yayo]

El mío es un MY07 blanco perlado con 50.000 kms matriculado por vez primera en 04/09, con Hardtop y hasta la bola de Access, incluyendo próximamente taloneras iluminadas Handmade Jdm Style reversibles, mantenimiento en concesión oficial y cambio de aceite cada 3.500 kms. Ruedas con 2.500kms Bridgestone Potenza.

Uso de Yayo los fines de semana.

Escucho burbujas, Digooooo ofertas...

Precio mínimo en puja: 28.000 euros.

Ahí lo dejo.....

[Storm]

...incluyendo próximamente taloneras iluminadas Handmade Jdm Style reversibles...

 

Calle, insensato!

 

 

No querrá usted recibir MILES de llamadas de poligoneros, no?

Editado por Storm, 18 December 2015 - 15:26:26.

[nachetetm]

El mío es un MY07 blanco perlado con 50.000 kms matriculado por vez primera en 04/09, con Hardtop y hasta la bola de Access, incluyendo próximamente taloneras iluminadas Handmade Jdm Style reversibles, mantenimiento en concesión oficial y cambio de aceite cada 3.500 kms. Ruedas con 2.500kms Bridgestone Potenza.

Uso de Yayo los fines de semana.

Escucho burbujas, Digooooo ofertas...

Precio mínimo en puja: 28.000 euros.

Ahí lo dejo.....

A mi me parece mucho dinero por unas taloneras... :-D

Editado por nachetetm, 18 December 2015 - 17:21:36.

[Storm]

A mi me parece mucho dinero por una taloneras... :-D

 

Jo, jo, jo!!!

[npulsar]

El mío es un MY07 blanco perlado con 50.000 kms matriculado por vez primera en 04/09, con Hardtop y hasta la bola de Access, incluyendo próximamente taloneras iluminadas Handmade Jdm Style reversibles, mantenimiento en concesión oficial y cambio de aceite cada 3.500 kms. Ruedas con 2.500kms Bridgestone Potenza.

Uso de Yayo los fines de semana.

Escucho burbujas, Digooooo ofertas...

Precio mínimo en puja: 28.000 euros.

Ahí lo dejo.....

 

¿Esto no contradice las normas? Este mensaje debería ir a compra/venta.

 

Siguiendo el tema. Si es un 2004 y 20.000€ le parecen pocos... entonces tengo un problema. Porque a mi me ofrecen 19.000€ por el mío y me entrarían mil dudas. Sinceramente, 20 por un 2004-2005 creo que ya está en lo máximo que se puede pagar hoy en día por un S2000 con más de 10 años. Dudo que encuentre quien le ofrezca más. Y si te enteras de que lo vende por más, no dejes de explicarlo!!

Editado por npulsar, 18 December 2015 - 16:12:29.

[Storm]

¿Esto no contradice las normas? Este mensaje debería ir a compra/venta.

 

Ja, ja, ja!!! Festival de galletas!