Hola a todos, tras la venta de mi ep3, acabo de comprar un ek3 (1.5 114cv) de segunda mano. 135.000 kms y el interior parece q mas o menos bien pa tener 15 años. De chapa ya es otro tema, parece el jorobado de notre dame. De momento parece que anda bien, no hace ningun ruido raro. No me das asco sentarme, que ya es un logro, porque en coches de 1.400€ suele pasar. Pero bueno quería algo barato y que aguante pa ir a trabajar. Y conociendo ya los hondas tengo la esperanza de que de motor este no me falle.
Tengo algunas dudas:
1º- Frena poco, o eso me parece. Se solucionará cambiando solo las pastillas? o es interesante meter latiguillos o cambiar discos tmb? alguna recomendación en pastillas? las de serie o algo tipo EBC, Ferodo, etc. Sirven las mismas q en el ek4? que medida tienen los discos? En el tren trasero (tambor) se le puede hacer algo para que mejore o ni me molesto?
2º- Aceite. Tiene el nivel bajo, espero que sea simplemente que tiene poco y no que pierde o lo quema. ¿Cual soléis poner a este motor? He leído que 10w40, pero alguna marca en concreto? Cuantos litros entran?
3º- Al poco de comprarlo se me encendió la luz de fallo motor. Apagué y no ha vuelto a salir. Que puede ser? por el bajo nivel de aceite? o me han vendido una mierda?
4º- El anterior dueño (supongo) tuvo la genial idea de pintar la tapa del motor y alguna cosilla mas q estaba oxidada. Y apesta a pintura. Aparte de que está bastante feo. No se si lo suyo sería quitar la tapa y darle decapante o directamente poner otra nueva. Y si hago cualqiera de las dos, necesito cambiar juntas y demas? me refiero que no es quitar y poner no?
