12 respuestas en este tema

[ilanda]

Hola buenas, pues estoy dudando que suspension comprar, y quisiera saber opiniones de gente que los haya probado. He visto que los tein street flex estan a buen precio, alguien que sepa como van en un eg6? En su día estuve calentadisimo para comprar las buddy club n+ y estoy dudando. Soy exigente con las suspensiones, y seria para un uso muy mixto, calle, tramo y circuito, vamos, lo suyo en un eg6 jeje

[becquio]

Yo acabo de ponerlas, aun no las he podido probar porque me falta ajustar todos los reguladores y dejarlo bien alineado, pero de calidad y acabado la verdad que muy bien. Lo dicho, cuando las pruebe te digo algo.

[ilanda]

Pues esperare tu respuesta con ansias   sobre todo espero que no subvire y no sea reboton, odio las dos cosas

[becquio]

El tarado de muelles es de 10/5 si no recuerdo mal, y esta version tiene un sistema de valvulas de regulacion del amortiguador mejorado con respecto a las flex antiguas, con lo que se nota mas diferencia que en las otras de un tope al otro, asi que espero que vayan bien. Una vez lo vaya probando y alineando a mi gusto te comento.

[ilanda]

10/7 son, no compraria algo que fuera 10/5 para el civic, haria el coche demasiado subvirador, y es un coche muy neutro poniendolo bien. Lo dicho, espero tu respuesta. Ultimamente es un no parar de gastar pasta pero bueno, sarna con gusto no pica jeje

[becquio]

http://www.tein.co.u...lt&srchfrwd=eg6

Ahi salen los datos.

 

Yo lo del gasto no lo quiero pensar, entre piezas y homologacion y el swap que va detras, pero bueno, es como dices tu, mientras se disfrute molesta menos.

[Toyboy]

Pues esperare tu respuesta con ansias sobre todo espero que no subvire y no sea reboton, odio las dos cosas

Dale mas convargencia atras, tendras mas rotation !

[ilanda]

Que venden, en usa 10/7 y aqui 10/5? porque todos los que he visto en venta por alli y gente que ha montado eran 10/7, bueno, ya diras

 

Edito, si, en usa son 10/7 y aqui/japon 10/5, lo pone en su pagina, por algo sera, digo yo

 

Dale mas convargencia atras, tendras mas rotation !

 

Ya ya, pero bueno, pero la dureza del muelle para mi hace mas, convergencias/caidas son detalles para dejarlo a tu gusto

Editado por ilanda, 06 diciembre 2015 - 12:37:45.

[becquio]

Hombre, yo por 1kg, tampoco me voy a complicar mucho, si fuera mucho se pueden pedir otros muelles a tein y cambiarlos, pero en mi caso que voy a poner casi fijo mas ancho de goma delante que detras, junto con una buena alineacion completa y jugar con las estabilizadoras si hace falta creo que ira de sobra.

[noxed]

yo llevo 12-8 de dureza de muelle y la regulacion de dureza del amortiguador a +15, para tramo, para circuito aun me imagino q se necesitara mas, las mias son K-Sport

[jptype]

Cuanta precarga lleváis ?

[pedro46]

Yo llevo tein superstreet y me recomendaron no tocar la precarga del muelle.

Editado por pedro46, 06 diciembre 2015 - 20:47:58.

[becquio]

Yo basicamente lo tengo aun parado terminando de montar cosas asi que aun no toquetee nada, si encuentro donde hacer el reparto de pesos por aqui  cerca, y una vez ajustado todo no me convence puede que toque precarga, pero los que llevo montados en coches de clientes (KW sobretodo)y demas nunca hizo falta, o al menos no teniendo que modificarla en una cantidad reseñable.