Buenas,
Hace unos 3 meses, aburrido de mi antiguo coche (un astra gasolina 1.4 que gastaba mucho y corría poco), deicidí cambiar de coche, y adquirí un Civic 2.2 idtec 150cv, lo compre de segunda mano (renting) con 10.000km y poco más de un año de antigüedad. La verdad que me encanta, tanto su diseño como conducción. El caso está en que a partir de la 3a marcha, cuando lo apreto y las revoluciones superan las 2000rpm se oye un ruido como a hierro. No sé exactamente como describirlo, es como un grillo de hierro jajjaja. En el funcionamiento del motor no noto diferencia, es solo el ruido.
Alguien sabe a qué puede ser debido y/o si es normal? Quizá es que estaba acostumbrado a un gasolina que apenas se oía el motor.
Muchas grácias!
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Ruido motor
Comenzado por
Uri410
, 31 enero 2016 01:49:41
3 respuestas en este tema
#1
Escrito 31 enero 2016 - 01:49:41
#2
Escrito 31 enero 2016 - 08:44:07
Haz un video y cuelgalo porque pueden ser muchas cosas a mi me pasa algo parecido y es la polea del aire acondicionado que esta gripada
Enviado desde mi coche de la soja usando Tapatalk
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#3
Escrito 31 enero 2016 - 10:12:16
"Inyectores piezoelectricos"......grillo metalico que describes.
Nada fuera de lo normal suenan asi si aceleras a bajas rpm ,luego se camuflan con el ruido del motor.
Consejo no aprietes por debajo de 2500 rpm, o te vas a quedar sin embrague en dos telediarios, ya viene justito de serie de por si, como para andar forzandolo a base de par motor.
Nada fuera de lo normal suenan asi si aceleras a bajas rpm ,luego se camuflan con el ruido del motor.
Consejo no aprietes por debajo de 2500 rpm, o te vas a quedar sin embrague en dos telediarios, ya viene justito de serie de por si, como para andar forzandolo a base de par motor.
Editado por javiolo91, 31 enero 2016 - 10:15:28.
#4
Escrito 31 enero 2016 - 16:45:20
Creo que es el mismo sonido que tengo yo en el accord. En mi caso me da la sensación que empezó cuando me cambiaron el tubo de la egr, antes no percibía ningún ruido y ahora es como si algo metálico estuviese suelto y se perciba al acelerar en 3 4 5. Me comentaron en chs que para cambiar el tubo hay que desmontar un montón de cosas y existen unas chapas que lo mismo se han quedado sueltas. No estaría de más que alguien aportase más información si tiene este sonido. El sonido se asemeja al que se produce cuando se apaga el motor.
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