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Accionamiento turbo


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4 respuestas en este tema

#1
Kikepalas

Kikepalas

    Miembro

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  • Coche:Acord vll 2.2 tourer executive
Hola, tengo el accord 7 tourer 2.2 ictdi 2005, a que revoluciones se os dispara el turbo? Es que noto bastante diferencia entre el tirón a partir de 2500 rev pega la patadita. Pero de 2500 para abajo da penita.


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#2
megaderam

megaderam

    Asimo

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  • Coche:"Oh Dios!,Tu mar es tan grande, y mi barco es tan pequeño".

Buenas!

En realidad no se exactamente cuantas rev. entra el turbo,pero creo que es algo mas complicado,en el sentido que también influye si el coche sube una rampa y necesita fuerza…...

Pero una cosa te aseguro: de penita nada,yo tengo este motor 2,2 con 140cv y empuja que no veas….yo que tu iria que me miren el motor ya que seguramente tiene algo.

Un saludo!



#3
Tino8ictdi

Tino8ictdi

    C32B2 (NSX) 280 hp

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  • Coche:honda civic 8º 2.2 i-ctdi// CRV 2.2 i-dtec

Pues siendo un turbo de geometria variable, y siendo de los tdi mas progresivos que hay la patadita es apenas perceptible, estando todo correcto. pero vamos empuja muy bien desde antes de las 2000 rpm.

Puede que tengas la geometria atascada y que siempre vaya con los alabes abiertos y solo notes su funcinamiento a partir de unas rpm concretas.



#4
zalo1983

zalo1983

    B18C5 (Integra) 210 hp

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  • Coche:honda accord 2.2i-cdti exec.
Yo apostaría más bien por que esté la egr atascada..

#5
BAJA

BAJA

    B18C5 (Integra) 210 hp

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Opino lo mismo que Zalo. A mi lo que más me sorprendió de este motor es que parece más un motor de gasolina que un diésel. No da esa patada de otros turbos pero empuja desde bastante abajo y lo mantiene hasta las 4000 vueltas




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